Błąd automatycznej skrzyni biegów bmw 530i tryb awaryjny; Source: archiwum.allegro.pl. Seria zj produkowana była od 1993 przez kolejne pięć lat. Błąd automatycznej skrzyni biegów bmw 530i tryb awaryjny. Source: archiwum.allegro.pl. 68 415 60 56 komórka: Automatyczne skrzynie biegów mają swoich zagorzałych zwolenników i przeciwników.
Przyczyny kodu DTC P0700 Ogólne W TCM występuje zwarcie (moduł sterowania skrzynią biegów). Moduł TCM (moduł sterujący skrzyni biegów) może być uszkodzony. Niski poziom oleju ATF , niski poziom płynu może powodować brak ciśnienia. Zużycie w automatycznej skrzyni biegów. Płyn hydrauliczny może prześlizgnąć się przez zużyte uszczelki, hamulce i sprzęgła. Objawy kodu DTC P0700 Ogólne Kontrolka Check Engine świeci. W czasie jazdy możesz mieć trudności ze zmianą biegów. Zmiana biegów zajmuje dużo czasu. Zwiekszone zużycie paliwa. Możliwe rozwiązania kodu DTC P0700 Ogólne Sprawdź poziom oleju ATF (płynu do przekładni automatycznej). Sprawdź wszystkie złącza ECM / TCM jeden po drugim. Sprawdź solenoidy skrzyni biegów, mogą być otwarte. Sprawdź kable zasilające sterownika napędu i zaworów Po wykonaniu wszystkich powyższych czynności, usuń kod błędu DTC P0700 ze skanera samochodowego. Jakie są najczęstsze przyczyny kodu P0700? W zależności od roku, marki i modelu kod DTC P0700 może mieć wiele przyczyn. Oto niektóre z najczęstszych. Problemy elektryczne – podobnie jak w przypadku wszystkich systemów we współczesnym samochodzie, sygnały elektryczne i elektroniczne wymagają dobrego okablowania do prawidłowej transmisji. Wszelkie usterki, takie jak uszkodzenie gryzoni, rozłączone złącze lub korozja, mogą przerwać te sygnały, prowadząc do awarii sterowania przekładnią. Modernizacja opon pojazdów ponadgabarytowych – ECM i TCM są programowane fabrycznie, z uwzględnieniem pewnego zakresu rozmiarów opon. Na przykład modernizacja do ponadgabarytowych opon terenowych odrzuca oczekiwane przez moduły wyniki, które interpretują jako usterkę. Zużyta automatyczna skrzynia biegów – wszystko zużywa się z czasem, co oznacza, że sprzęgła hydrauliczne i hamulce automatycznej skrzyni biegów, sprzęgła sprężynowe, elektromagnesy i zawory mogą ulec awarii. Słaby akumulator – niektóre samochody Dodge, Jeep, Chrysler ECM i TCM są szczególnie wrażliwe na niskie napięcie. Jeśli akumulator jest słaby, system może zinterpretować to jako awarię, nawet jeśli samochód uruchomi się sam. Upewnij się, że masz dobrą baterię, minimum 12,6 V i że alternator działa poprawnie, co najmniej 13,6 V na biegu jałowym. Ostatnie naprawy – Niektóre nowoczesne kombinacje ECM-TCM nie mogą być mieszane i dopasowywane. Zastąpienie TCM, nawet jeśli jest ono określone dla konkretnego pojazdu, może wymagać zaprogramowania do pracy z twoim samochodem, aby poprawnie komunikował się z resztą systemu. Niski poziom ATF – płyn do automatycznej skrzyni biegów to krew życia twojej skrzyni biegów. Niski poziom płynu może prowadzić do braku ciśnienia, więc jeśli TCM nakazuje zamknięcie elektromagnesu, na przykład ciśnienie może być niewystarczające do zaciśnięcia hamulca. Powoduje to poślizg hamulca, który TCM wykrywa jako usterkę. Specyficzne warunki jazdy – w zależności od warunków drogowych, szczególnie poślizgu, TCM może interpretować obracające się opony jako usterkę sterowania skrzynią biegów. Jeśli jeździsz powoli lub w terenie, po prostu resetowanie kodu może być rozwiązaniem, o ile twoje przygody nie zrujnują niczego innego. Opis kodu DTC P0700 Ogólny TCM (moduł kontroli transmisji) jest odpowiedzialny za kontrolowanie działania czujników i elementów wykonawczych, takich jak prędkość obrotowa silnika (obrotów na minutę), TPS (czujnikiem położenia przepustnicy) wśród innych sygnałów. Moduł sterowania przekładni wykorzystuje informacje z czujników i aktywuje zawory elektromagnetyczne Kiedy moduł sterujący skrzyni biegów wykryje usterkę jednego z tych czujników, wysyła sygnał do ECM (moduł sterujący silnika), a to z kolei aktywuje lampę serwisową silnika. Moduł sterujący silnika przechowuje ten kod diagnostyczny P0700 OBDII i oznacza, że moduł TCM wykrył usterkę w układach sterujących skrzyni biegów
Awarie automatycznej skrzyni biegów: oznaki, objawy, przyczyny, kody błędów. Typ automatycznej skrzyni biegów BMW. Co najczęściej psuje się w automatycznej skrzyni biegów w BMW. Rozwiązywanie problemów. Przyczyny awarii automatycznej skrzyni biegów BMW. Typowe awarie.
Fot. Materiały prasowe BMW Przejdź doBMW – modeleBMW – oznaczenia modeliBMW – oznaczenia silnikówBMW – oznaczenia skrzyń biegówBMW – oznaczenia napędówRozszyfrowanie nazw samochodów z Bawarii wymaga zrozumienia pewnej logiki niemieckich inżynierów. Bo choć na pierwszy rzut oka oznaczenia numeryczne wydają się zawiłe i nadmiernie skomplikowane, po bliższym przyjrzeniu przekazują sporą ilość ważnych informacji już przy pierwszym kontakcie. Dzisiaj nadszedł zatem czas na typologię nazw stosowanych przez BMW. Tradycja numerycznego oznacza modeli BMW znana do dzisiaj powstała prawdopodobnie w roku 1972 w dniu premiery pierwszej serii 5. I choć przez lata nomenklatura utrzymywała się bez żadnych zmian, kilka lat temu koncepcja została nieco zmieniona przez szefostwo bawarskiej marki. W przypadku numerów nieparzystych zawsze mowa o hatchbacku, sedanie, kombi, crossoverze lub SUV-ie. Numery parzyste oznaczają w 80 proc. przypadków nadwozia sportowe 2- lub 4-drzwiowe. seria 1, seria 3, seria 5, seria 7 seria 2, seria 4, seria 6 serii 2 dotyczy wyjątek – model występuje jako coupe i kabriolet, ale także jako minivan Fot. Materiały prasowe BMW BMW – modele Aby podkreślić charakterystykę poszczególnych wersji modelowych, ewentualnie wydzielić inne spod dyktatu wyżej opisanego wzoru, BMW zaczęło uzupełniać oznaczenia symbolami literowymi. Najbardziej rozpoznawalnym z całą pewnością jest M. Obok nieco funkcjonują też jednak trzy inne. Z – oznaczenie zarezerwowane niegdyś dla roadsterów: Z3, Z4, Z8 X – oznaczenie zarezerwowane dla SUV-ów i crossoverów: X1, X2, X3, X4, X5, X6 M – oznaczenie zarezerwowane dla modeli fabrycznie tuningowanych: M2, M3, M4, M5, M6, X5 M, X6 M i – oznaczenie zarezerwowane dla – na razie – dwóch modeli elektrycznych i hybrydowych: i3 oraz i8 Rynek samochodów premium zmieniał się przez lata. Nie było zatem szansy na to, aby razem z nim nie modernizowała się oferta BMW. I tak w palecie zaraz obok klasycznego sedana pojawiło się chociażby nadozie typu Gran Tourismo. Jakich jeszcze modeli nietuzinkowych można poszukiwać w cenniku BMW? Touring – tak Niemcy nazywają kombi Gran Tourismo – połączenie sedana, liftbacka i trochę SUV-a: seria 3 Gran Tourismo, seria 5 Gran Tourismo Gran Coupe – auto mocno nawiązuje do coupe, jednak posiada dwie pary drzwi: seria 4 Gran Coupe, seria 6 Gran Coupe Active Tourer – kompaktowy minivan: seria 2 Active Tourer Gran Tourer – większa wersja kompaktowego minivana: seria 2 Gran Tourer L – wydłużone nadwozie sedana: seria 7 L Fot. Materiały prasowe BMW BMW – oznaczenia modeli Choć nazwy seria 3, 5 i 7 dość mocno wgryzły się w świadomość kierowców, nie stanowią one pełnej nazwy stosowanej przez bawarskiego producenta. Marka używa też oznaczeń kodowych, które odnoszą się do konkretnych generacji aut. Początkowo w nomenklaturze stosowane były oznaczenia zaczynające się od litery E, następnie pojawił się krótki epizod z literą F, aby obecnie przejść do litery G. Poniżej schemat nazewnictwa poszczególnych modeli i poszczególnych generacji. Oznaczenia modeli BMW – seria 1 E87 – lata produkcji 2004 – 2011 F20 – lata produkcji od 2011 Oznaczenia modeli BMW – seria 2 F22 (coupe) – lata produkcji od 2013 F45 (minivan) – lata produkcji od 2014 Oznaczenia modeli BMW – seria 3 E21 – lata produkcji 1975 – 1983 E30 – lata produkcji 1982 – 1994 E36 – lata produkcji 1991 – 2000 E46 – lata produkcji 1998 – 2007 E90 – lata produkcji 2005 – 2013 F30 – lata produkcji od 2011 Oznaczenia modeli BMW – seria 4 F32 – lata produkcji od 2013 Oznaczenia modeli BMW – seria 5 E12 – lata produkcji 1972 – 1981 E28 – lata produkcji 1981 – 1988 E34 – lata produkcji 1987 – 1996 E39 – lata produkcji 1996 – 2004 E60 – lata produkcji 2003 – 2010 F10 – lata produkcji 2010 – 2017 G30 – lata produkcji od 2017 Oznaczenia modeli BMW – seria 6 E24 – lata produkcji 1976 – 1989 E63 – lata produkcji 2003 – 2010 F06 – lata produkcji 2012 – 2012 (model GrandCoupe) F13 – lata produkcji 2011 – 2017 Oznaczenia modeli BMW – seria 7 E23 – lata produkcji 1977 – 1986 E32 – lata produkcji 1987 – 1995 E38 – lata produkcji 1994 – 2001 E65 – lata produkcji 2001 – 2008 F01 – lata produkcji 2005 – 2015 G11 – lata produkcji od 2015 Fot. Materiały prasowe BMW Oznaczenia modeli BMW – modele X1 E84 – lata produkcji 2009 – 2016 F48 – lata produkcji od 2015 Oznaczenia modeli BMW – modele X2 F39 – lata produkcji od 2017 Oznaczenia modeli BMW – modele X3 E83 – lata produkcji 2003 – 2010 F25 – lata produkcji 2010 – 2017 G01 – lata produkcji od 2017 Oznaczenia modeli BMW – modele X4 F26 – lata produkcji od 2014 Oznaczenia modeli BMW – modele X5 E53 – lata produkcji 1999 – 2006 E70 – lata produkcji 2006 – 2013 F15 – lata produkcji od 2013 Oznaczenia modeli BMW – modele X6 E71 – lata produkcji 2008 – 2014 F16 – lata produkcji od 2014 BMW – oznaczenia silników Brnięcie przez gamę BMW przypomina lekcję numerologii. Bo w momencie, w którym zaczęliście uważać, że już nieco rozgryźliście ciągi znaków, pojawiają się kolejne. Tym razem dotyczą danych technicznych i są zdecydowanie bardziej skomplikowane. Jeszcze w latach dziewięćdziesiątych liczba dziesiątek pojawiająca się w oznaczeniu BMW dawała informację o pojemności silnika. Teraz sytuacja uległa dość poważnej zmianie – a wszystko za sprawą ideologii ekologicznej. Ale zanim o pojemności, powiedzmy o oznaczeniu technologii pracy motoru. i – oznaczenie silników benzynowych d – oznaczenie silników wysokoprężnych e – oznaczenie silników hybrydowych typu plug-in Fot. Materiały prasowe BMW 18i – 3-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra i mocy 136 KM 20i – 4-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2 litrów i mocy 184 KM 25i – 4-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2 litrów i mocy 224 KM 30i – 4-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2 litrów i mocy 252 KM 40i – 6-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 3 litrów i mocy 340 KM 50i – 4,4-litrowy, podwójnie doładowany silnik benzynowy V8 o mocy 462 KM 60i – 6,6-litrowy, podwójnie doładowany silnik benzynowy V12 o mocy 610 KM 30e – hybryda typu plug-in oparta o 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 252 KM 40e – hybryda typu plug-in oparta o 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 326 KM 16d – 4-cylindrowy silnik diesla o pojemności 2 litrów i mocy 116 KM 18d – 4-cylindrowy silnik diesla o pojemności 2 litrów i mocy 150 KM 20d – 4-cylindrowy silnik diesla o pojemności 2 litrów i mocy 190 KM 25d – 4-cylindrowy silnik diesla o pojemności 2 litrów i mocy 224 KM 30d – 6-cylindrowy silnik diesla o pojemności 3 litrów i mocy 258 KM 40d – 6-cylindrowy silnik diesla o pojemności 3 litrów i mocy 320 KM 50d – 6-cylindrowy silnik diesla o pojemności 3 litrów i mocy 400 KM Fot. Materiały prasowe BMW Jak zatem rozszyfrować np. oznaczenie nowych radiowozów nieoznakowanych polskiej policji? BMW 330i mówi nam mniej więcej tyle – to seria 3 w wersji sedan napędzana 252-konnym silnikiem benzynowym dysponującym czterocylindrową głowicą i doładowaniem. BMW – oznaczenia skrzyń biegów Poza typowymi oznaczeniami w gamie silnikowej BMW funkcjonują jeszcze dodatkowe określenia. Te dotyczą technologii użytej do budowy jednostki napędowej. TwinPower Turbo – technologia podwójnego doładowania wykorzystywana zarówno w silnikach benzynowych, jak i diesla EfficientDynamics – wersja silnika z bardziej dopracowanym aspektem proekologicznym Inżynierowie BMW podczas opracowywania nowej gamy modeli postawili przede wszystkim na trzy typy skrzyń biegów. manual – 6-biegowa przekładnia manualna Steptronic – 8-biegowa, automatyczna skrzynia z możliwością manualnej zmiany przełożeń 7-DKG – 7-biegowa przekładnia zautomatyzowana wyposażona w dwa sprzęgła zarezerwowana głównie dla modeli z serii M Fot. Materiały prasowe BMW BMW – oznaczenia napędów BMW przyzwyczaiło swoich klientów do tego, że standardowo wyposaża swoje samochody w napęd na tylne koła. Sytuację już jakiś czas temu zaczęły zmieniać jednak SUV-y. To za ich sprawą w sprzedaży rośnie udział modeli czteronapędowych. A to jeszcze nie koniec opcji oferowanych przez Bawarczyków. napęd na tylne koła – standard niemalże w całej gamie BMW napęd na przednie koła – pierwszym modelem posiadającym standardowo to rozwiązanie jest BMW 2 Active Tourer – pierwszym i na razie jedynym! xDrive – napęd na cztery koła z centralnym mechanizmem w postaci sprzęgła wielopłytkowego
BMW E46, 316i - Błędy automatycznej skrzyni biegów. Witajcie! Proszę o rozszyfrowanie trzech błędów w załącznikach poniżej (131, 60, 63). Skrzynia weszła dzisiaj pierwszy raz w tryb serwisowy, ale poza zapaleniem kontrolki nic się z nią nie działo, biegi normalnie wchodziły. Po ponownym uruchomieniu silnika było już wszystko w
Witam wszystkich, mam taki kłopot z BMW X5 2002r. automatyczna skrzynia biegów GM (zielona tabliczka na skrzyni ). Po przejechaniu kawałeczka skrzynia biegów przechodzi w tryb awaryjni. Po diagnozie wychodzi błąd nr. 52 -monitorowanie biegu 2. Zrobiłem jazdę próbną i zauważyłem że w ogóle nie załącza biegu drugiego, wszystkie pozostałe działają dobrze. Ogólnie skrzynia nie szarpie wszystko ładnie płynnie początek zmieniłem olej w skrzyni i nowy filtr założyłem. Kupiłem nawet nowy elektrozawór (tam są 3 takie same do biegów) podmieniałem każdy po kolei i bez zmian. Jeśli jadę na D zaraz gdy powinien zmienić bieg na 2 przechodzi w tryb awaryjny, jeśli dam na możliwość manualnej zmiany biegów mogę włączać wszystkie biegi bez problemu tylko nie zmienia na dwójkę , słyszę i czuje że jedzie na 1 i muszę zmienić na wiem czy da się to naprawić na aucie czy trzeba skrzynie całą demontować do regeneracji. Może ktoś miał taki sam problem proszę o wskazówkę co mogę sprawdzić ,co z tym zrobić. Z góry dziękuje za pomoc. Dodano po 5 [godziny] 13 [minuty]: A może ktoś chociaż da namiar ,tel na jakiegoś dobrego fachowca od automatów okolice Stalowej Woli : Rzeszów,Lublin,Leżajsk,Sandomierz. Każdy namiar dobry
Do standardowej wymiany oleju (tzw. statycznej) potrzeba około 6-7 litrów oleju ; pełna pojemność automatycznej skrzyni biegów wraz z konwerterem wynosi 9,5 litra. Czyli wlewam te 7 litrów, a 2,5 to pusta przestrzeń czy w konwerterze standardowo nie wymienia się oleju, a może powinienem?
jeep 2004 - opis dwucyfrowych kodów błędów automatycznej skrzyni biegów Witam Czy ktoś dysponuje listą kodów błędów do skrzyni biegów w jeepie. Rocznik 2004. Dwucyfrowe kody. Potrzebuję pilnie kod 22 - opis. Robiłem na Launchu z francuskim oprogramowaniem i mi napisał "Napięcie elktrozaworu". Nie pisze o który elektrozawór mu chodzi.... Ma ktoś opis kodów po polsku... Samochody Elektryka i elektronika 26 Paź 2013 12:10 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 2079 mercedes w 168 błąd automatycznej skrzyni biegów automatyczna skrzynia biegów ,kiedy autko stoi w słońcu po odpaleniu zapala się ,,F'' trzeba schłodzić autko jazdą i jest ok .Błąd skrzyni zapala się co jakiś czas najmniej kiedy jest zimno ,czy może być przegrzany komputer od skrzyni. Samochody Początkujący 27 Lut 2017 19:13 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3543 BMW E61 lift - Błędy automatycznej skrzyni biegów Witam Problem z skrzynią automatyczną 6hp-21 bmw 525D 197km lift M57 2007r Nie znam historii samochodu. Skrzynia na zimnym ładnie przełącza z pozycji N lub P na D lub R. Na ciepłym z pozycji N lub P na D lub R nie załącza biegu i wraca na P, trzeba kilka razy próbować. Jak już wrzuci D to ładnie... Samochody Elektryka i elektronika 29 Sie 2017 23:23 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 4401 Fiat Croma - Błąd automatycznej skrzyni biegów Aisin TF-80sc Witam mam taki sam błąd P0753 z tym że auto to Suzuki Grand Vitara z manualną skrzynią biegów. Gdzie w niej jest ten elektrozawór ''A'' , do skrzyni jest podłączony czujnik wstecznego i jeden u góry chyba od kontrolki załączania napędów. Błąd się kasuje i wraca ponownie świeci się spirala grzania... Samochody Elektryka i elektronika 18 Wrz 2018 21:10 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 3420 BMW E46 316i 1999 r. - Błąd automatycznej skrzyni biegów. Po doprowadzeniu ABSu do porządku, do dnia dzisiejszego żadnych błędów - ani w ABS, ani w ASB. Samochody Elektryka i elektronika 29 Maj 2018 10:39 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 7482 Astra F C16SE - błąd automatycznej skrzyni biegów AF13 - potrzebny schemat Dzięki za schematy! tak jak podejrzewałem nie było zasilania na wybierak, okazał się spalony bezpiecznik F20 w skrzynce bezpiecznikowej :) Dorzucam tu złożony (w paincie :) ) schemat instalacji skrzyni automatycznej Astry, oraz kody diagnostyczne automatycznej skrzyni, żeby było wszystko w jednym... Samochody Elektryka i elektronika 23 Wrz 2021 20:48 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2163 BMW E46, 316i - Błędy automatycznej skrzyni biegów. Witajcie! Proszę o rozszyfrowanie trzech błędów w załącznikach poniżej (131, 60, 63). Skrzynia weszła dzisiaj pierwszy raz w tryb serwisowy, ale poza zapaleniem kontrolki nic się z nią nie działo, biegi normalnie wchodziły. Po ponownym uruchomieniu silnika było już wszystko w porządku. Kilka dni temu... Samochody Elektryka i elektronika 04 Sty 2021 17:31 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 459 Iveco eurocargo - Błąd automatycznej skrzyni biegów Witam. Czy ktoś może mi pomóc? Mam problem ze skrzynią nie wrzuca biegów informacja na zegarach - wyświetlka się kontrolka koło zębate z wykrzyknikiem, PTO też nie działa. Przeskanowałem go delphi dołączm diagnozę Samochody Ciężarowe 24 Kwi 2020 18:44 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1095 Automatyczna skrzynia biegów ford mondeo No to wrzuć logi błędów. Samochody Początkujący 23 Cze 2019 19:03 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 978 Opel Frontera ASB - Problem z automatyczną skrzynią biegów Witam, mam taką sytuację. Podczas cofania pod górę zablokował się wsteczny. Potem okazało się, że w skrzyni nie było dość oleju, brakowało jakieś 700 ml. Mechanik odblokował komputerowo skrzynię, dolał olej i jakoś chodzi. Kwestia tylko, jak chodzi... Skrzynia działa w miarę poprawnie na manualu. Na... Samochody Mechanika 18 Mar 2021 14:51 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1149 Nissan Almera TINO - problem z automatyczną skrzynią biegów Mam problem z automatyczną skrzynią biegów w nissanie almerze tino rok 2002 benzyna. Jak się okazało w skrzyni było mało oleju i jadąc pod górkę przestała działać. Dolałem olej do skrzyni około 3 litrów ale samochód już nie jeździ na żadnym z biegów . Na liczniku po awarii zapaliła się kontrolka... Samochody Elektryka i elektronika 28 Mar 2008 14:39 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 2348 VW Passat B5 - błędy automatycznej skrzyni Witam Panowie. Prośba o pomoc, Na trasie około 500km - normalnej spokojnej jazdy zaczęły się problemy, przy ruszaniu nie załączał biegów. Dopiero jak dało się konkretnie gazu wskakiwał bieg i przełączał się w tryb awaryjny. Po dojechaniu do domu auto nie chce ruszyć. Na następny dzień na zimnym... Samochody Elektryka i elektronika 25 Lis 2010 13:37 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 6611 Renualt Laguna I 98 - Czujnik ciśnienia oleju automatyczna skrzynia biegów Witam, Zakładam nowy temat ponieważ nie doszukałem się podobnego na forum. Niedawno stałem się właścicielem renualt laguna I 1998 po lifcie z automatyczną skrzynią biegów. Problem polega na tym że po 5 -10 min zapala się kontrolka awarii skrzyni. Auto zmienia biegi płynnie jednak po zapaleniu... Samochody Elektryka i elektronika 26 Lip 2017 14:13 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 3381 BMW X5 automatyczna skrzynia biegów GM tryb awaryjny Witam wszystkich, mam taki kłopot z BMW X5 2002r. automatyczna skrzynia biegów GM (zielona tabliczka na skrzyni ). Po przejechaniu kawałeczka skrzynia biegów przechodzi w tryb awaryjni. Po diagnozie wychodzi błąd nr. 52 -monitorowanie biegu 2. Zrobiłem jazdę próbną i zauważyłem że w ogóle nie załącza... Samochody Początkujący 06 Lip 2013 17:56 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 11511 Passat b3 - 2e 115 koni z automatyczną skrzynią biegów cbz Witam Posiadam następującego pacjenta passata b3 dwulitrową benzynę z automatem. Auto kupiłem z padniętym silnikiem więc nie dałem sprawdzić jak ten automat pracuje. Silnik ozdrowiał ale chciałbym żeby ktoś rozwiał moje wątpliwości co do pracy skrzyni. Sprawdzenie oleju w skrzyni: 1. rozgrzać... Samochody Elektryka i elektronika 10 Mar 2015 08:40 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1878 Automatyczna skrzynia biegów EPT-Passat B5FL po wyminie skrzyni. Brak biegów. Witam serdecznie, miałem problem z automatyczną skrzynią biegów w Passat B5 FL AZM 2005 rok. Otóż, moja narzeczona kilka razy wbiła podczas jazdy a to "P" a to "R", jechała na ręcznym itp. KONIEC! ;) Ale z uwagi na spokój mojej duszy po prostu kupiłem drugą skrzynię używaną którą ściągali z silnika... Samochody Początkujący 15 Lut 2019 23:20 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1179 Automatyczna skrzynia biegów Renault Clio III 2008r Witam. Posiadam renault Clio 3 2008 rok AUTOMAT. Od około 3 miesięcy występuje problem. Skrzynia biegów z automatycznej przełącza się w manualną i blokuje się. Np dojeżdżam do świateł, jadę 50km/h zaczynam hamować. Kiedy dochodzi do np 3 biegu skrzynia przełącza się nie manualną i blokuje. Nie można... Samochody Mechanika 25 Lis 2020 15:51 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3075 renault scenic - automatyczna skrzynia biegów, brak mocy jak się rozgrzeje Witam. Pojawił się u mnie następujący problem. Nie wiem czy to skrzynia biegów, ale już tylko ona została. Komputer nie pokazuje żadnych błędów. Sprawa wygląda tak. Póki samochód się nie rozgrzeje wszystko działa normalnie, biegi przerzuca płynnie, obroty są niskie, spalanie w normie. Gdy silnik się... Samochody Elektryka i elektronika 18 Lip 2014 14:22 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 8853 Automatyczna skrzynia biegów scorpio ll Ford zrzuca bieg 4 Witam Jestem szczęśliwym posiadaczem forda scorpiona ll 96r. dohc 16v 136 KM z automatyczną skrzynią biegów. niema a raczej zanika 4 bieg czy nadbieg różnie to jest nazywane rano przez ok 10km wszystko jest ok. potem zaczyna zrzucać z 4 na 3 ale ? najpierw zrzuca tak jak by do połowy 3 biegu i... Samochody Początkujący 20 Sty 2010 13:29 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3186 automatyczna skrzynia biegów audi a4 nastąpił wyciek oleju ze skrzyni biegów poprzez wąż układu chłodniczego,problem ten został usunięty. Nie mogąc ustalić stanu oleju w skrzyni,wlewałem małymi ilościami olej przy zapalonym silniku ,przerzucając biegi kontrolowałem czy auto ruszy i w jakim czasie po przerzuceniu. Wszystko wydawałoby się... Samochody Początkujący 13 Kwi 2012 10:55 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 2624 Hyundai Santa Fe 2007 CRDi sterowanie automatyczną skrzynią biegów kod P0885 Witam. Automatyczna skrzynia biegów mojego Hyundai Santa Fe 2006/7 Diesel (144 - kupiłem przy stanie 98 co 5-6 dni przechodzi w tryb awaryjny (3 bieg) i zapala się Check engine (tylko to). Stan ten zazwyczaj pojawia się podczas włączania jazdy wstecz. Po 2-3 dniach jazdy "awaryjnej"... Samochody Początkujący 06 Cze 2019 21:32 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 9225 Opel ZAFIRA A 2,0 TDI - automatyczna skrzynia biegów zmienia biegi przy niskich Witam. Posiadam Zafir A z automatyczną skrzynią biegów AISIN, silnik 2,0 TDI 101KM rok produkcji 2005. Mój problem polega na tym, że podczas ruszania samochód zachowuje się jak by ruszał z 2 biegu. Podczas jazdy kolejne biegi zmieniają się przy bardzo niskich obrotach rzędu 1000 - 1200 obr/min. Bieg... Samochody Mechanika 05 Gru 2016 13:49 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3315 Seat Alhambra 1,9Tdi 2007 - Automatyczna skrzynia biegów JATCO Witam Mam Seata Alhambra 1,9TDi 2007r (przebieg ok 330 000km) ze skrzynią automatyczną JATCO. Od kilku tygodni walczę z niedomaganiem skrzyni w moim samochodzie. Objawy ( występują przeważnie po "zimnym" starcie): - auto nie przerzuca z 1 na 2 bieg - obroty rosną do 3-4 tysięcy - silnik wyje... Samochody Początkujący 17 Wrz 2018 18:49 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1788 Porsche Cayenne - Automatyczna skrzynia biegów tryb awaryjny Witam mam problem ze skrzynią, Tr60sn w Cayenie Turbo 2007r 4,8V 500km. Problem pojawił się znikąd zostawiłem auto na parkingu i po powrocie nie działał już żadny bieg ,nie jedzie do tyłu ani do przodu. Po podpięciu kompa wywala błąd 17105 (czujnik g195).Jestem właśnie po wymianie tego czujnika na drugi... Samochody Mechanika 04 Mar 2019 20:17 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3021 jaguar s-type ,2000r - Po wymianie automatycznej skrzyni biegów ,brak biegów Witam wszystkich, jestem tu nowy i pytanie, fachowiec-podobno hahaha wymienił mi automatyczną skrzynię biegów w Jaguar s-type, z i nie działa żaden bieg ,zgłupiał i niewie co jest, niestety nie mam funduszy na innego fachure,po wymianie skrzyni,podłączeniu pod komputer nie ma błędów,pompa... Samochody Elektryka i elektronika 23 Lip 2022 10:01 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1134 schemat automatycznej skrzyni biegów - honda civic 93r. Witam Poszukuje schematu automatycznej skrzyni biegów do hondy civic z 1993 roku. Założyłem manualną skrzynię, i wszystko gra, ale check cały czas sygnalizuje awarię. Po sprawdzeniu okazało się że to check sygnalizuje błąd numer 19, niejako brak automatycznej skrzyni. Jednak skrzynia jest, ale manualna.... Samochody Szukam 01 Lut 2006 15:52 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1713 Automatyczna skrzynia biegów - elektryka Witam, posiadam samochód Seat Cordoba Glx z automatyczną skrzynią biegów (WWO Germany 6 096321105 AH/AJ). Mam problem z elektryką tej skrzyni, aktualnie skrzynia jest w trybie serwisowym nie działaja inne biegi oporcz wstecznego i serwisowej 3, po podpieciu pod komputer wyskoczył BŁąd 00268... Samochody Elektryka i elektronika 09 Lip 2011 19:11 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2692 Audi A4 B5 - Wariuje automatyczna skrzynia biegów Witam! Jak to bywa mam problem z automatem :) Pacjent: Audi A4 B5 ABC rok 1996 Automat 5 biegów ZF5HP19FL Objawy: - po ustawieniu skrzyni na "D" samochód normalnie rusza i jedzie tylko na pierwszym biegu, aż do odcięcia. - po ustawieniu skrzyni na "4" , "3" albo "2" samochód normalnie... Samochody Mechanika 27 Gru 2013 21:41 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 5484 VW Golf 4 - Brak biegu wstecznego, automatyczna skrzynia biegów. Witam. Posiadam golfa IV, SR, kod silnika to APF, 74kw, 2000 r. z automatyczną skrzynią biegów. Problem polega na tym, że bardzo często nie działa bieg wsteczny. Czasem wchodzi normalnie, a czasem muszę przełączyć na "D" dodać lekko gazu i włączyć na "R" (niekiedy kilka razy pod rząd) i to pomaga... Samochody Początkujący 18 Mar 2015 16:16 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 4347 Mazda 6 benzyna automatyczna skrzynia biegów szarpie Ja sugeruję udanie sie do serwisu zajmującego sie automatycznymi skrzyniami biegów. I to czy szybciej, tym lepiej, ponieważ usterka może sie pogłębić. Problem w tym, ze nie wyskakuje mi żaden błąd i podpięcie pod komputer nie wykaże żadnej usterki. Owszem mechanik może mi wymontować skrzynie, sprawdzić... Samochody Początkujący 21 Paź 2019 12:16 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2364 Renault Laguna G automatyczna skrzynia biegów Posiadam renault laguna g z 2004 raku ON DCI z automatyczną skrzynią biegów i po włączeniu wstecznego biegu przy wciśniętym pedale hamulca samochód drży (dostaje wibracji tak jak by chciał jechać) były sprawdzane płyny w skrzyni biegów i mocowanie na poduszkach i wszystko było dobrze, komputer serwisowy... Samochody Początkujący 10 Mar 2012 15:17 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 3183 Passat B5 - automatyczna skrzynia biegów Witam!Mam podobny problem. Nabyłem Passata b5 od kobiety z skrzynią AG4 . Silnik , gdy odpale z rana auto i dam w pozycji D/1/2/3 lub R auto pracując samoczynnie bez dodawania gazu nie jedzie. Dopiero jak pochodzi 1-2min na wolnych obrotach po odpaleniu , po przerzuceniu dźwigni w dowolną pozycję... Samochody Początkujący 03 Mar 2022 20:09 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 25707 Passat B5 TDI moduł automatycznej skrzyni biegów. Witajcie. Jakiś czas temu wystąpił mi problem z automatem w Passacie, a mianowicie zaczął szarpać przy zmianie z 3 na 4 i automatycznie przerzucał na 5. Niezależnie od obrotów, prędkości. Dopiero po wrzuceniu N i ponownym przełączeniu na D coś tam zaczynała skrzynia mniej świrować. Jeden specjalista... Samochody Początkujący 31 Sie 2018 09:31 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1641 Nissan pathfinder 2,5 DCi - Automatyczna skrzynia biegów objaw ślizgającego się Witam posiadam Nissana pathfinder problem z automatyczną skrzynią biegów auto zmienia biegi płynnie ale na każdym biegu jest objaw ślizgającego się sprzęgło brak błędów dodam że skrzynia jest zalana świeżym olejem zgodnie z poziomem na miarce z góry dziekuje Samochody Mechanika 12 Lut 2022 17:50 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 153 Seat Alhambra 1,9 TDI 110 KM 1999r - problem z automatyczną skrzynią biegów Witam wszystkich. Mam Alhambrę w automacie i problem. Auto nie jedzie do przodu. Przy włączeniu wstecznego biegu zapalają się różne lampki na desce, ale auto porusza się do tyłu choć dość niemrawo. Po podłączeniu komputera pokazywał błędy: brak odczytu rzeczywistej prędkości pojazdu, problem z połączeniami... Samochody Początkujący 08 Wrz 2021 22:52 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 348 Saab 9-3 1,9 TDI - Saab 9-3 zrywa automatyczna skrzynia biegów Mam sabine 2005 6 biegów automat... Witam szukam porady.. Jestem w UK mam dosyć drogich mechaników których praca w rezultacie jest delikatnie ujmując niekorzystna (moje doświadczenia)... JEDEN Od roku na zimnym przy zmianie z P na D trochę długo decyduje się na wrzucenie biegu ale jak... Samochody Początkujący 08 Cze 2016 15:06 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 11355 Ford Galaxy - szarpanie automatyczna skrzynia biegów Kolega miał podobny problem w Saabie po wymianie filtra oleju w skrzyni i samego oleju problem zniknął. Może kiepskawy olej Ci wlali w skrzynie. Kolega przynajmniej miał błąd w skrzyni który dało się zdiagnozować komputerem, więc w twoim przypadku skoro podejrzewają czujnik także jakiś błąd powinien... Samochody Początkujący 12 Lut 2018 13:12 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1281 Fiat stilo problem z automatyczną skrzynią biegów Tak zgadza się to pompa kieruję ta skrzynia biegów, a pompa steruję elektronika. Czytałem tez różne artykuły oraz książkę użytkownika fiata Stilo. Jest tam opisany przypadek blokady skrzyni biegów, aby rozwiązać problem każą się udać do najbliższego serwisu fiata. Co do obrotów to zachowuje się czasami... Samochody Elektryka i elektronika 10 Paź 2008 17:46 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 10915 Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Opel Zafira A Jesteś pewien, że ilość oleju w skrzyni to aż 4litry?! Nie mylisz czasem silnika ze skrzynią biegów? Może nie jestem na bieżąco ale kiedyś w skrzyni nie wymieniało się oleju. Jeżeli jestem w błędzie to przepraszam. Samochody Mechanika 05 Cze 2013 23:04 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 28534 Automatyczna skrzynia biegów tiptronic Passat b5 3b 1,9 tdi Witam wszystkich ponownie do polski dotarłem szczęśliwie właśnie dziś wróciłem z serwisu. i jeśli komuś te informacje pomogą to przedstawię dziś to co udało mi się dowiedzieć od serwisantów. Mianowicie nie miałem stanu oleju w skrzyni i to był prawdopodobnie powód dla którego nie pracował poprawnie... Samochody Początkujący 10 Lut 2012 22:26 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 16009 AD4 - Automatyczna skrzynia biegów. Witam, moja skrzynia automatyczna nie zmienia biegów, po podłączeniu do clipa wykazało błąd "11G pomiar prędkości". Wyczytałem, że to czujnik output/input speed. Wyjąłem go w celu wymiany lecz nie ma żadnych informacji na temat jego modelu. Na dole zamieszczam zdjęcia, pomoże ktoś ze znalezieniem... Samochody Elektryka i elektronika 22 Gru 2014 23:10 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1074 Opel Astra G II - Samoczynne przełączanie automatycznej skrzyni biegów na " Ale skrzyni nie wymiga... Wymiga, błędy skrzyni zaczynają się od P0700. Dodano po 2 Kurna wy czytacie co gość pisze? Jemu się sport załącza jak wajcha miesza. Przewody od przycisku przyciete albo przełamanie. Paweł kończ robotę i do domku. Piatunio jest grilla trza palić Tak, czytam... Samochody Początkujący 11 Cze 2015 13:53 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 1527 Automatyczna skrzynia biegów Aisin TF-80SC zablokowana bląd P0813 Podczas jazdy busik nagle stanął ( zablokowało go) . Po podłączeniu komputera wyskoczył błąd P0813 - Bieg wsteczny - układ wyjściowy Po wrzuceniu pozycji D, lub R busem nie da się ruszyć. Na pozycji N silnik na obroty wchodzi prawidłowo, lecz na pozycji D lub R jest wrażenie tak jakby chciał jechać... Samochody Mechanika 08 Wrz 2015 11:54 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1473 audi a6 c6 automatyczna skrzynia biegów Witam panów mam problem przy audi benzyna z skrzynia biegów po uruchomieniu i ruszeniu audi ruszy płynnie i po jakiś 100-200 metrach przy zmianie biegów szarpnie - po chwili brak biegów . po odczekaniu kilku minut na zgaszonym silniku po ponownym uruchomieniu jest już ok co może być nie tak... Samochody Mechanika 15 Sie 2021 17:47 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 114 245 Mercedes 180 cdi automatyczna skrzynia biegów Witam na forum. Dzięki za podpowiedź, mam zamiar dać sterownik do naprawy w Rumii. Jeśli ktoś ma sprawdzony warsztat to proszę o namiary lub opinie na temat tego warsztatu w Rumii romuad f w mojej skrzyni są takie objawy że jak włączę D to wyświetla na kompie błąd 2732 a jak włączę R to 2723 i te... Samochody Elektryka i elektronika 01 Lis 2011 19:32 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 20683 Passat B3 - elektrozawór w automatycznej skrzyni biegów Passat B3, 1991r. silnik 2E, skrzynia 4-biegowy automat o oznaczeniu APE. Jeździ tylko na wstecznym i 3 biegu. Aktywny błąd 3-go elektrozaworka. Sprawdzona rezystancja na złączu sterownika i faktycznie raz 5kΩ raz 20kΩ gdzie wszystkie pozostałe mają po 60Ω. Oprócz tego na VAG-u widzi... Samochody Elektryka i elektronika 08 Paź 2012 14:10 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 6189 CHRYSLER TOWN COUNTRY - problem z automatyczną skrzynią biegów witam mam problem z skrzynia biegów automatyczna CHRYSLER TOWN COUNTRY 2007 rok założyłem nowy gaz i po skasowaniu błędu przez mechanika stracił sie wsteczny Samochody Początkujący 30 Gru 2013 09:52 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3783 Mercedes A169 - uszkodzenie automatycznej skrzyni biegów Witam Mam problem z mercedesem A169 mianowicie podczas jazdy zaczeło się coś dziać z przełożeniami skrzyni i da się tylko przełożyć na D i R natomiast przy przełożeniu na P coś blokuje,w skrzyni błąd niepoprawnego położenia wybieraka biegów,mogła się zakleszczyć?co robić? Samochody Elektryka i elektronika 11 Mar 2014 07:41 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2319 Volkswagen - Automatyczna skrzynia biegów, szarpie przy redukowaniu biegów Z informacji od poprzedniego właściciela wiem ze chyba ten sterownik został wymieniony ( CO ZNACZY CHYBA ) jakiś czas temu tylko nie wiem czemu atf był strasznie zasyfiony troszku to nie logiczne... jak ktoś zmienia sterownik to czemu nie zmieni oleju... ( NIE POWINIEN BYĆ „ZASYFIONY”). ... Samochody Początkujący 09 Lip 2014 01:04 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 13617 scenic 1,6 16v asb - nie świeci wyświetlacz od automatycznej skrzyni biegów witam wszystkich mam problem z wyświetlaczem ktory wyświetla na ktorym przełorzeniu jest aktualnie dzwignia asb dp0 poprostu nie podświtla się konkretne okienko w wyświetlaczu PRND12 czy ktoś spodkał się z czymś takim? scenik 2002 1,6 16 V . czy jest jakiś bezpiecznik od asb? Komputer jakieś... Samochody Początkujący 16 Lis 2014 23:46 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1236 Citroen C5 2002 szarpie automatyczną skrzynią biegów nawet jak stoi Witam o Citroenie z automatem i szarpaniu nie widzę więc napiszę. Chodzi o to że od wczoraj zaczęło lekko szarpać skrzynią nawet na postoju przy wciśniętym pedale hamulca na D,R,N a nawet na P bez hamulca tak jakby samochód chciał ruszyć lub zmienić się kontrolka kranik czyli sterowania... Samochody Początkujący 15 Paź 2016 16:52 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 3954 Volvo FH12 (model 2002) - Nieprawidłowa praca automatycznej skrzyni biegów geart Witam, Posiadam w aucie skrzynię geartronic (VT2514GT). W ostatnim czasie była przeprowadzana naprawa. Wymiana łożysk, synchronizatorów, wymiana całego sprzęgła wraz z wysprzęglikiem. Samochód czasem ma problem z wyborem biegów. Największe problemy są z 1 i 4 biegiem. Czasem po wrzuceniu na pozycję... Samochody Ciężarowe 09 Maj 2019 17:05 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 843 Mercedes-Benz Arocs automatyczna skrzynia biegów - wskakujący manual Witam. Mam taki problem z Mercedes Arocs 2018 rok 107 tysięcy przebiegu, jest to sprzet budowlany(4-ośka). Mercedes podczas jazdy do 10 biegu wszystko jest ok. Wbija bieg 10, przechodzi na Manual, zmiana biegów możliwa tylko ręcznie do biegu 12. Po zatrzymaniu pojazdu powraca do trybu automatycznego.... Samochody Ciężarowe 21 Cze 2022 21:11 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 165 Automatyczna skrzynia biegów AR4 Może problem nie do końca elektroniczny, ale jednak problem :) Mam problem z ASB - nie jedzie na żadnym biegu do przodu (ledwie się toczy), a do tyłu jest wszystko OK. Rozebrałem skrzynie i okazuje się, że jest pęknięta obudowa siłownika sprzęgła do jazdy w przód - forward, oraz jest uszkodzony tłok... Samochody Elektryka i elektronika 09 Sie 2006 15:45 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2780 Automatyczna skrzynia biegów Golf III czy podłączałeś do komputera i czy odczytałeś jakieś błędy bo mam ten sam problem i prawdopodobnie jest uszkodzona dioda na taśmie zasilającej przekaźniki w samej skrzyni biegów Samochody Elektryka i elektronika 16 Lis 2008 11:25 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 9233 DAF XF 105 - zablokowana automatyczna skrzynia biegów. Witam, mam taki problem w DAFIE XF 105 460km automatyczna skrzynia biegów, ostatnio podczas cofania pod rampę na ślimaku przeżuciłem bieg do przodu i podczas ruszania zblokowało auto jak by ktoś zacisnął hamulec ręczny po czym silnik zgasł na biegu po wyłączeniu i włączeniu zapłonu skrzynia nie przezucała... Samochody Początkujący 29 Paź 2015 14:31 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3690 mercedes w203 płyta sterująca automatycznej skrzyni biegów- zamiennik Witam ! Mam mercedesa w 203 z 2001 roku wersja elegant CDI , po diagnozie SD błąd P2200- skrzynia automatyczna pracuje tylko na 1 biegu .Zmieniony olej ,filtr, uszczelki i wtyczka ,czyszczenie płyty sterującej nie pomogło czyli idąc za radą diagnosty wymiana płyty sterującej skrzynią . No i teraz... Samochody Początkujący 26 Maj 2017 09:14 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 7935 Passat B5 tdi - Automatyczna Skrzynia biegów - włącza się tryb awaryjny Podłączyć skaner pod gniazdo OBD, odczytać błędy z komputera skrzyni biegów i będzie wiadomo co jest przyczyną że włącza się tryb awaryjny. Samochody Początkujący 06 Gru 2017 17:31 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2394 Vito CDI - Automatyczna skrzynia biegów 4HP20 Kolego o jakiej wiązce piszesz, bo mam ten sam problem w peugeocie. Zmiana z 4 na 3 skutkuje błędem i trybem awaryjnum - auto jedzie tylko na 3cim biegu. Chodzi o kable wewnątrz skrzyni (tu gdzie sterownik) Czy o wiążkę zewnętrzną od wtyczki do kompa ? Samochody Mechanika 05 Sty 2020 08:11 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 18450 Passat B5 FL TDI(AVB) - Automatyczna skrzynia biegów AG4 01N - falowanie obr Witam, Panowie mam problem i potrzebuje pomocy bo już normalnie jestem głupi z tego wszystkiego. Ale najlepiej zacznę od początku. Pierwszym objawem jakichkolwiek nieprawidłowości był następujący objaw: podczas jazdy ze stałą prędkością a zwłaszcza na ostatnim biegu przy delikatnym naciśnięciu... Samochody Mechanika 14 Cze 2022 20:11 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1470 man automatyczna skrzynia biegów gubi biegi błędów żadnych nie łapie , po podłączeniu kompa wykazuje zaniżone wartości przełaczania biegów , w serwisie w niemczech powiedzieli ze mieli kilka takich przypadków i wymiana całego sterownika pomogła ale koszt jego jest trochę duży , po rabacie dla mnie kosztuje 3,3tys euro Samochody Ciężarowe 21 Paź 2011 18:33 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2928 Volkswagen T5 multivan 2,5 tdi 6 biegów automatyczna skrzynia biegów Witam. Nie nie pokazuje już błędu z tiptronk. w samochodzie jest stara manetka z ta płytka ( znaczy się ktoś ja wymienił na staro-nowa). jak zamontowałem stara to nie świeciło się żadne podświetlenie pozycji biegu. Jedynie na desce rozdzielczej widzę jaki jest bieg. Wzrokowo to cala elektronika na obu... Samochody Początkujący 12 Lip 2013 23:39 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 33474 Mercedes W210 E320CDI (kombi) - Automatyczna skrzynia biegów nie zmienia biegów misiek-888 napisał: Jakie błędy w skrzyni ?? Jakie w module wybierania biegów ??. Podłącz skaner pod gniazdo OBD i "przeczytaj" jakie błędy są w komputerze skrzyni biegów. Ps. obecnie skrzynia pracuje w trybie awaryjnym, masz 2 bieg (nie pierwszy) plus wsteczny. Samochody Początkujący 10 Cze 2016 15:11 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 10116 Mercedes Axor 1840 - Błędne wybieranie biegów przez automatyczną skrzynię biegów Jedyny błąd jaki zgłasza to błąd czujnika ciśnienia hamowania przyczepy. Czy to może na to wpływać? Raczej parametry pokazuje w porządku. Dodano po 2 Podpowiedzcie mi gdzie mogę manualnie zmierzyć napięcie na zacisku 30 w tym mercu? Bo jak już mówiłem z Mercem miałem mało doczynienia... Dodano... Samochody Ciężarowe 16 Maj 2017 17:43 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 2310 Passat B5 tdi tipt - Automatyczna skrzynia biegów nie zmienia biegów Witam, posiadam Passata b5 tdi tipt 2004 r. przebieg 300 tys. km, Od pewnego czasu mam problem ze skrzynią biegów. Samochód po kilku godzinach stania po ruszeniu nie zmienia biegów czasami zaznacza się cała linijka od zmiany biegów dodając gazu nie wrzuca wyższych biegów muszę go gasić i zapalać... Samochody Początkujący 29 Lut 2016 23:37 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 8832 Suzuki Ignis - Automatyczna skrzynia biegów źle zmienia biegi Mam problem ze skrzynią biegów w Suzuki ignis. Wygląda to tak. Ma przełącznik O/D overdrive. Jeżeli O/D jest wyłączony, to zmienia biegi ok, natomiast jak się załączy ten tryb, rusza jakby z dwójki, a potem po osiągnięciu ok. 60 km/h nagłe szarpnięcie i łapie błąd i zapala się check engine. Dodaję zdjęcie... Samochody Mechanika 02 Lut 2022 09:32 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 378 Automatyczna skrzynia biegów ZF4HP20 Alfa 166 - diagnostyka i naprawa Witam, Mam problem z ASB. W większości przypadków żeby ruszyć autem, albo do przodu (D), albo do tyłu (R), należy pomóc skrzyni dodając gazu. Czasami ładnie samochód rusza, bez gazu. Czasami natomiast jest na pograniczu, czyli załączy napęd, szarpnie, lekko ruszy, obroty silnika spadną, rozłączy... Samochody Mechanika 14 Gru 2011 09:27 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 8611 Man F2001 - automatyczna skrzynia biegów rozłącza jazdę Witam szukałem w opisach kontrolek i nigdzie nie napotkałem na taki symbol graficzny jak na obrazku w się problemy ze skrzynią biegów świeci ta kontrolka i nie jestem pewien czy ona może mieć coś wspólnego z niedziałającą skrzynią biegów. Jest to samochód Man F2001 z zamontowaną... Samochody Ciężarowe 23 Lis 2016 13:43 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 2112 citroen c5 - PO WYMIANIE AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW AUTKO NADAL NIE RUSZA Autko stoi od września pod wiec trochę czasu aby skonsultować to z kilkoma mechanikami .Skrzynia miała przejechane ponad 320 tyś. to podobno jej granica wytrzymałości .Mechanik stwierdził że wytarte są jakieś dyski i kiedy nagrzeje się olej ,wtedy się slizgają i nie podawał... Samochody Początkujący 12 Paź 2017 21:55 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 4659 Skrzynia automatyczna skrzynia biegów jatco Witam. Jestem użytkownikiem a nie mechanikiem. Proszę o pomoc. Mam Forda Galaxy mk2 2001r. benzyna bez gazu. Mam automatyczną skrzynię. Problem jest gdy olej w skrzyni nie jest w pełni rozgrzany, skrzynia cały czas pomija 3 bieg. Kiedy się rozgrzeje pracuje w miarę normalnie. Jeździłem po różnych... Samochody Początkujący 16 Wrz 2018 21:39 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2643 daf xf - automatyczna skrzynia biegów ASTRONIC Witam wszystkich, jestem nowy na tym forum, proszę o pomoc i pomocne odpowiedzi mam problem z Dafem xf Auto jest z 2013 roku i ma przejechane 560 kkm. Problem jaki nas spotkał wiąże sie z automatyczną skrzynią (AS TRONIC), z opisu kierowcy : auto podczas jazdy samo zmienia tryb z automatycznej... Samochody Ciężarowe 26 Lut 2019 13:48 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 1512 Renault megane scenic automatyczna skrzynia biegów DP0 Witam! Jesli chodzi o stronę diagnostyki, to ni było żadnych problemów, kodów błędów. Ciśnienie głowne to było zgodne z specyfikacją producenta. Został dla pewnosci wymieniony czujnik cisnienia, oraz wykonany pomiar. Przyczyna była bardzo prosta - olej zastosowany do skrzyni po naprawie głównej nie... Samochody Elektryka i elektronika 12 Lis 2005 22:26 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 19776 Chrysler Voyager - problem z automatyczną skrzynią biegów do góry mam chyba wszystkie możliwe kody błędów , a mam też te błędy z auta dwucyfrowe Samochody Elektryka i elektronika 08 Lut 2015 18:44 Odpowiedzi: 59 Wyświetleń: 59906 AUDI A6 TDI i automatyczna skrzynia biegów błędy odczytane - nic szczególnego co może wrócić uwagę brak błędów w skrzyni brak w pompie niestety ... Samochody Mechanika 28 Gru 2009 15:13 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 8922 Opel astra F szrpanie automatycznej skrzyni biegów Witam, chciałbym odświeżyć temat, bo mam identyczny problem. Chodzi o Astrę F z '93r. (C16SE). Niestety nie wiem jaki mam model ASB - gdzie to mogę sprawdzić? U mnie, kiedy silnik jest zimny to skrzynka zmienia bieg 1 na 2 przy z 2 na 3 tak samo, ale szarpie tylko z 1 na 2. Jak się... Samochody Początkujący 25 Sty 2012 16:54 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 11630 Audi A6 1,9 tdi rok 2000, kombi, uszkodzona automatyczna skrzynia biegów witam kolegę miałem podobny przypadek tyle że w tiptronicu ale w brew pozorom to te skrzynie są praktycznie identyczne, u mnie uszkodzony był sterownik ale ten mechaniczny który znajduje się pod miską olejową, w moim przypadku jak auto było zimne to jechało normalnie a jak się rozgrzał to miałem tylko... Samochody Początkujący 19 Kwi 2012 21:29 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 4581 VW Golf III 1996r TDI - automatyczna skrzynia biegów-ile oleju? "Błotko" powstaje podczas normalnej eksploatacji, po to jest magnes aby je "zbierał". Dzięki a już się martwiłem że skrzynia się kończy. Muszę się tylko uporać z Lock up'em bo czasem łapie błąd przy wiekszych obciążeniach. Nie wiem czy konwerter czy płyta sterująca. Samochody Początkujący 16 Lip 2013 15:01 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 6252 mercedes a 170 cdi - trudności z zapłonem, automatyczna skrzynia biegów, A więc tak, oddałem auto do elektryka, zrobił mi diagnoze SD i wykazało mase błędów, które pousuwał, okazało się też, że dźwignia do zmiany biegów była źle ustawiona, olej w skrzyni szkoda słów, ale wracając do sedna sprawy: przyczyną tego, że na ciepło nie chciał palić ( przypomnę, brak jakiej kolwiek... Samochody Początkujący 16 Gru 2013 14:46 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 2391 Passat B5 (AVB) TDI - Automatyczna skrzynia biegów - uszkodzona? Więc tak w ECU nie występują żadne błędy dotyczące pedału gazu ani nic innego. Ogólnie to żadnych błędów nie ma. Co do przebiegu to na liczniku ma 250 tys. A rocznik to 2002. Błędy te tylko występują w sterowniku od skrzyni w ECU nie ma żadnego. r. EDIT: Błąd przestał występować. Nie... Samochody Elektryka i elektronika 07 Sie 2014 19:10 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 15717 Czujnik prędkości wyjściowej, automatycznej skrzyni biegów Samochód : Jeep Grand Cherokee WJ V8 1999r. Witam zgłaszam się z wielką prośbą do mądrych głów tego forum o pomoc w rozszyfrowaniu sytyłacji ze skrzynią biegów w WJ V8 Mianowicie jakiś czas temu zapalił mi się błąd P0720 (output speed sensor) kiedyś już go miałem i wymiana czujnika... Samochody Początkujący 10 Kwi 2016 11:41 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 5574 AUDI A6 - Automatyczna skrzynia biegów - tryb awaryjny kodowanie Tak jak pisałem problemem nie jest sam czujnik. Skrzynia działa w samochodzie dawcy. Punkt o którym piszesz: "- nieprawidłowy sygnał liczby obrotów silnika lub liczby obrotów skrzyni biegów," jest najprawdopodobniej przyczyną, ale nie jest problem czujnik obrotów, lecz właśnie to inne przełożenie... Samochody Początkujący 12 Kwi 2016 09:13 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 18189 mb e270 w210 - automatyczna skrzynia biegów Nie sprawdzałem - ale wymieniłem całą skrzynie na inną która to nie wykazuje żadnych błędów obecnie ale zachowuje się jak poprzednia która zgłaszała , że ma źle wybrany bieg. - ten komputer to jak mam sprawdzić ? - gdzie jest >? Samochody Początkujący 10 Sie 2017 07:51 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 2682 bmw e38 740i automatyczna skrzynia biegów wpada w tryb awaryjny witam wszystkich użytkowników. Mam problem że swoją skrzynia biegów a mianowicie wyglada to tak w trybie drive D i w trybie sport S nie ma żadnych problemów natomiast gdy przełącze w tryb manualny po chwili jazdy skrzynia wpada w tryb awaryjny mianowicie błąd Transmission failsafe program Samochody Początkujący 01 Cze 2018 19:51 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1527 Renault Clio 2 - Ilu biegowa automatyczna skrzynia biegów Przepraszam za błąd, jest to skrzynia pięciobiegowa. Samochody Mechanika 11 Paź 2018 10:45 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 3399 Problem z automatyczną skrzynią biegów Witam wszystkich grupowiczow mam problem z automatyczną skrzynią biegów pacjent Renault Clio 2 2002.. po dolaniu oleju zgłupiał i biegi mu się przemieszały..Wsteczny jest,do przodu nir jedzie...może ktoś z was miał ten sam problem ???? Pomóżcie proszę..kody błędów Samochody Technika 15 Lip 2022 21:33 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 132 problem z automatyczną skrzynią biegów vectra '99 Zdecydowałem sie zamieścić ten temat na elektrodzie gdyż może to być uszkodzony jakiś czujnik. witam, mam dość spory problem, bynajmniej jak dla mnie. Tydzień temu kupiłem Vectre w automacie i stosunkowo często zapala mi sie kontrolka "błąd automatycznej skrzyni", i cała sprawa zaczyna sie gdy właśnie... Samochody Elektryka i elektronika 04 Lut 2009 08:27 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 2975 opel calibra automatyczna skrzynia biegów Ta migająca lampka świadczy o błędzie w układzie sterowania. Trzeba podłączyć narzędzie diagnostyczne i odczytać błedy. Nie jestem pewien ale z tego automatu można chyba wyczytać błedy metodą "kodów błyskowych". Tu masz opisane jak Samochody Początkujący 28 Cze 2009 14:30 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 4748 scenic automatyczna skrzynia biegów Tak jak pisałem wcześniej wymień olej. Jasne że gdybyśmy mieli odczyty chciaż błędów to dużo by nam to mówiło, ale znam te skrzynie i są bardzo wrażliwe na oleje mineralne. Swoją drogą dziwi mnie że mechanik który naprawiał skrzynie nie powiedział jakim oleje to zalać. W sterowniku jest czujnik temperatury... Samochody Początkujący 22 Lis 2010 13:57 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 5945 Opel Zafira z automatyczną skrzynią biegów Witam Obroty na N są na poziomie około 850-900,diagnostyka na komputerze nie wykazała błędów ,a samochód nie mnie czy przyczyną takiego zachowania nie są przypadkiem czujniki o jakieś sugestie gdzie szukać przyczyn. Pozdrawiam Samochody Elektryka i elektronika 19 Sie 2010 10:06 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3474 Czy w automatycznej skrzyni biegów są nadbiegi? Tak oczywiście prędkość na wyjściu ma być większa sorry za błąd. Samochody Początkujący 28 Kwi 2011 06:41 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 7865 Volvo, FH12, automatyczna skrzynia biegów brak reakcji pedału gazu Auto potrafi zatrzymać się w trasie pedał gazu nie reaguje po krótkim czasie i likwidacji błędów w komputerze samochód zaczyna działać. Szukam przyczyny ! Samochody Ciężarowe 31 Lip 2011 18:41 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 8532 Rover 75 uszkodzona automatyczna skrzynia biegów Musisz podłączyć auto pod komputer bo nic z tego nie wyjdzie. Jeżeli żadnych błędów nie uzyskasz to jest do wymiany elektrozawor. Samochody Mechanika 23 Gru 2011 07:35 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 8780 Audi a4 1997- 90km- tryb awaryjny, automatyczna skrzynia biegów Witam, po wpisie-sigwa18 ,miałem zamiar sprawdzić ten nr błędu - auto ruszyło bez żadnych problemów, byłem w serwisie , odczyt brak usterek ,nic nie wykryto, do dziś wszystko działa beż zarzutów ,biegi płynnie się zmieniają . Dodam że nic nie było naprawiane ,nie mam pojęcia , co jest grane ? Wiadomo... Samochody Początkujący 03 Paź 2015 06:25 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 3087 Renault Scenic 2000r - automatyczna skrzynia biegów Pomocą będzie podłączenie auta pod komputer i sprawdzenie błędów ewentualnie sygnałów z czujników temperatur etc. Samochody Początkujący 07 Lip 2015 11:31 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2895 FIAT IDEA 2004r. - Automatyczna skrzynia biegów Dualogic Przy diagnostyce wychodzą w koło błędy 1810 błąd podsystemu sprzęgła 1818 błąd podsystemu skrzyni 1744 błąd czujnika ciśnienia Może ktoś coś podpowie Tak czy siak jadę jutro do Serwisu Fiata Pozdrawiam Tomek Samochody Elektryka i elektronika 12 Paź 2015 11:08 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 9603 fiat grande punto awaria automatycznej skrzyni biegów Błąd ma taki opis: P1773 - Hydraulic curcuit pressure Mechanical failures, low fluid level. Jeśli poziom oleju w skrzyni jest prawidłowy, coś w środku się rozszczelniło. Ponoć zdarza się wyciek przez czujnik wybranego biegu. Nie jest to więc elektryczna usterka czujnika. Silnik daje się uruchomić?... Samochody Początkujący 10 Gru 2020 18:53 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 7095 Fiat Freemont - Tryb awaryjny automatycznej skrzyni biegów Witam, mam problem ze skrzynią biegów w aucie Fiat Freemont Multijet z napędem AWD, skrzynia to 62ET. Auto na dzień po długiej trasie złapało tryb awaryjny. Program multiecuscan pokazał błędy: P1790 - Fault Immediately after shift P0735 - Kontrola przełożenia V biegu P0792 - Excessive change in... Samochody Elektryka i elektronika 01 Sie 2021 16:06 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 15528 Automatyczna skrzynia biegów dodge grand caravan 2008 benzyna Bez zczytania błędów będzie ciężko Samochody Początkujący 15 Lut 2019 17:03 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 954 VW Jetta 2011r, benzyna - Gaśnięcie automatycznej skrzyni biegów. Witam. Posiadam od niedawana VW jette 2011r, benzyna w automatycznej skrzyni biegów. Problem polega na tym ze auto w automacie gaśnie. Zazwyczaj dzieje się to gdy silnik jest zimny, chodź nie zawsze. Miałem problem z kluczykiem, pojawiał się błąd immobilizer , ale została stacyjka wymieniona ,... Samochody Elektryka i elektronika 05 Kwi 2020 08:51 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 840 Renault Captur - Automatyczna skrzynia biegów szarpie (P1780, P1781) Witam. Captur po wymianie łożyska w przednim kole zaczął wyrzucać bieg przy ok 10 km/h, zwalnia, wrzuca bieg i po osiągnięciu ok 10 km/h znowu wyrzuca. Mechanik który wymieniał łożysko twierdzi że działał zgodnie ze sztuką. Auto jest znajomego. Chcę mu coś doradzić ale temat tych skrzyń jest mi obcy.... Samochody Elektryka i elektronika 31 Paź 2018 00:34 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1479 VW Golf IV 8v (SR) BFQ - usterka automatycznej skrzyni biegów (tiptronic)? Witajcie drodzy forumowicze, Dane auta: VW Golf IV benzyna 8 zaworowy, rok prod. 2003, oznaczenie silnika BFQ Skrzynia automat, zdjęcie gały dla atencji tylko takie znalazłem xD PROBLEM: Silnik odpala, auto jeździ, skręca hamuje, no generalnie stan bardzo dobry, ale: skrzynia... Samochody Mechanika 29 Maj 2020 13:30 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2805 Volkswagen Polo - Blokowanie automatycznej skrzyni biegów To podłącz pod komputer i zobacz dlaczego esp zgłasza błąd, Wyłącznik świateł stop też jak najbardziej może dawać taki efekt Samochody Początkujący 16 Cze 2020 16:11 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 360 peugeot 406 2,0kat zle działa automatyczna skrzynia biegów AL4 DP0 Witam wszystkich. I jednocześnie prośba do tych znających się w temacie. Generalnie ja mam taki problem. Przedstawię po krótce o co chodzi. Pacjent Beugot 206, Kupiłem go z uszkodzoną skrzynią, z objawami takimi, jak w załączniku. Po zaaplikowaniu mu dwóch nowych zaworów od regulacji ciśnienia... Samochody Początkujący 05 Cze 2021 08:30 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 8199 Peugeot 307sw benzyna automatyczna skrzynia biegów Serwis podłączył komputer błąd 0420 uszkodzenie katalizatora. Wymiana za jakieś 3 tygodnie. Nie jestem jednak przekonany czy wymiana katalizatora usunie problemy ze skrzynią ale zobaczymy Samochody Elektryka i elektronika 14 Paź 2021 17:35 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 342 Mercedes Atego 1222 L - Problem automatyczna skrzynia biegów, wymienione nowe sp Witam. Posiadam atego 1222L i przez ostatnie 2 lata przejechałem ok 200 tyś km. Auto od zakupu ruszało z większym lub mniejszym szarpnięciem, przy zakupie sprzedający powiedział że sprzęgło było wymienione profilaktycznie bo auto jeżdzi za granice a kierowca że mercedes tak ma, i faktycznie to się potwierdziło... Samochody Ciężarowe 27 Lut 2022 12:34 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 321 Passat b5 - Automatyczna skrzynia biegów brak reakcji Tak wygląda komputer skrzyni biegów. Ps. pamiętaj o numerze. Witam ponownie po dość długim czasie z racji tego że nie zauważyłem nowych odpowiedzi. :). Co do tematu, komputer skrzyni wymieniłem na taki sam i nie przyniosło to efektów. Dodano po 21 Podlacz pod tester wykasuj... Samochody Elektryka i elektronika 23 Mar 2022 23:22 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 2124 Banalne pytanie o ruszanie autem z automatyczną skrzynią biegów. Dla ASR dostęp do sprzęgła nie jest potrzebny, przyhamowując jedna stronę nieco rozpędza przeciwna (dyferencjał). Błąd w rozumowaniu . ASR nie hamuje kół tylko zmniejsza moment obrotowy silnika przez co koła odzyskują przyczepność :D interweniuje kontrola stabilności czyli esp-jeśli jest Nie... Samochody Eksploatacja 05 Maj 2022 20:09 Odpowiedzi: 104 Wyświetleń: 3741 Renault Megane Scenic - automatyczna skrzynia biegów DP0 Witam Dołączę się że swoim problemem. Renault Scenic 2 2006r. benzyna za skrzynia dp0 niestety nie znam dokładnego modelu. Problem polega na tym że skrzynia wpada w tryb awaryjny niezależnie od prędkości z jaką się jedzie i od tego czy jest zimna czy rozgrzana. Po podłączeniu u mechanika który nie... Samochody Początkujący 07 Lip 2022 03:21 Odpowiedzi: 1012 Wyświetleń: 385852 Automatyczna skrzynia biegów Calibra kod błędu 42 co oznacza Witam wszystkich :) Mam pytanie. Wyskoczył mi błąd 42 w automatycznej skrzyni biegów w Oplu Calibrze 8v. Co on oznacza. Niestey moje tabele nie zawierają go :( Myślę że skrzynia ta montowana była też w Vectrach i Astrach Pozdrawiam Maciek Samochody Elektryka i elektronika 20 Lip 2008 21:57 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2228 mercedes a170 dci błąd F automatycznej skrzyni biegów. Jeżeli był na kompie to powinien sprawdzić: ciśnienie na sprzęgle, i czujniki pozycji dźwigni zmiany biegów, bo może mieć gdzieś błąd i jak załapie go to wtedy wyłącza skrzynie. Był podpinany do Star Diagnosis? Samochody Początkujący 02 Lis 2010 16:53 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 38183 Błąd F automatycznej skrzyni biegów mercedes w168 witam wyskakuje mi na skrzyni biegów F znajomy mi powiedzial ze prawdopodobnie bede musial wymienic komputer w skrzyni ktory jest odpowiedzialny za to i koszt tego to okolo 7 tys zlotych,czy sa jakies inne opcje odnosnie tego problemu?proszeo jakies wskazówki Samochody Początkujący 09 Sie 2014 21:47 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 28220 Co oznacza kod błędu 200601 w Renault scenic 2 (automatyczna skrzynia biegów)? Co oznacza kod błędu 200601 w Renault scenic 2 (automatyczna skrzynia biegów)? Samochody Początkujący 26 Mar 2019 08:23 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 333 Renault Clio III 16V - Błąd CAN w automatycznej skrzyni biegów Witam. Mam problem z automatyczną skrzynìą biegów w Clio III. 16V. Bład na komputerze : - Brak informacji CAN o prędkości pojazdu (ZAP) - Nieprawidłowa informacja CAN o prędkości przedniego prawego koła (ZAP) ..... i tak dla pozostałych trzech kół. Najgorsze jest to ze po odpaleniu... Samochody Elektryka i elektronika 15 Maj 2019 21:02 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 816 Renault Laguna III 150KM - Automatyczna Skrzynia Witam Mam problem z automatyczną skrzynia biegów. Autko to Renault Laguna 2008 r dci 150KM Automat. Auto ma przejechane prawie 210 tys. km do dnia dzisiejszego nie było absolutnie żadnych problemów ze skrzynia biegów. Dzisiaj auto troszku przymarzło pomimo niezbyt wysokich ujemnych temperatur... Samochody Początkujący 17 Maj 2017 14:19 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 37095 e39 530d Automatyczna skrzynia nie wrzuca biegów. Witam Mam problem z samochodem, jest to e39 silnik i automatyczna skrzynia biegów - rok produkcji 2001. Po wymianie silnika wszystko działało super przez jakieś 100km. Pewnego dnia po odpaleniu auta -stało 15 minut na włączonym silniku, po wrzuceniu biegu już nie chciało ruszyć (D R Trip... Samochody Mechanika 13 Cze 2009 14:57 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 17241 DAF XF95 rok 2003 automat - skrzynia biegów - proble Witam Daf xf95 rok 2003 automatyczna skrzynia biegów... Skrzynia biegów do 10 biegu dobrze przebija biegi w górę i w dół (na automacie) jak dojdzie do 10 biegu to wyświetli się błąd skrzyni biegów i przerzuci samochód na manualną skrzynię biegów... na manualnej skrzyni biegów biegi w górę i w dół... Samochody Ciężarowe 17 Kwi 2016 18:11 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1305 Renault Laguna 3 dci - Czujnik prędkości obrotowej automatycznej skrzyni bi Witam. Zakupiłem Renault lagunę 3 dci rok 2008 z automatyczną skrzynią biegów. Po ujechaniu kilkudziesięciu metrów pokazuje się komunikat skontroluj esp i skontroluj skrzynię biegów. Samochód wtedy pozostaje na biegu na którym był przed wyskoczeniem komunikatu nie wchodzi na wyższe biegi. Jeżeli... Samochody Początkujący 15 Paź 2019 07:18 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2562 AUDI A8 180km - skrzynia biegów w trybie awaryjnym Witam jestem nowym posiadaczem Audi a8 z rocznika 2000 180 km z automatyczną skrzynią biegów tiptronic i mam taki problem że skrzynia biegów przełączyła się w tryb awaryjny tzn., że na wyświetlaczu licznika wszystkie przełożenia skrzyni biegów są na czerwono i skrzynia jest na 4 biegu i co jeszcze... Samochody Początkujący 04 Lip 2013 16:26 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 7023 Audi A4 alf - Tryb awaryjny skrzyni biegów Witam. W moim samochodzie jest automatyczna skrzynia biegów tiptronic. Bardzo często włącza się tryb awaryjny skrzyni biegów co jest największym problemem. Równocześnie przestaje działać obrotomierz, zapala się kontrolka ABS, od poziomu płynu hamulcowego, oraz mruga kontrolka ciśnienia oleju. Po zgaszeniu... Samochody Elektryka i elektronika 15 Paź 2013 17:31 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 5055 Volvo V70 2,0 benzyna turbo z 1999r. SRS i skrzynia biegów Witam. Proszę o pomoc, ponieważ w związku z wymontowaniem kierownicy zapaliła się kontrolka SRS - to akurat rozumiem. Natomiast równocześnie miga kontrolka awarii automatycznej skrzyni biegów, a ze skrzynią nic nie robiłem. Może mi ktoś powie co się stało. Czy jest to wynik nieskasowanego błędu SRS,... Samochody Elektryka i elektronika 20 Kwi 2010 13:52 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 2564 Peugeot 1007 - Awaria skrzyni biegów 2-tronic Cześć, w czasie jazdy pokazał się błąd "awaria skrzyni biegów" a na liczniku koło wskaźnika biegu pojawił się płatek śniegu. Jak się później okazało problem jest tylko z 4 biegiem, jeśli wyłączę auto (automatyczna zmiana biegów) i biegi zmieniam ręcznie w miarę szybko to jestem w stanie wrzucić 5... Samochody Elektryka i elektronika 02 Gru 2017 23:47 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 8451 Vw golf 5 140 km automat - Brak komunikacji ze skrzynią biegów DSG Witam. Po wymianie koła dwumasowego i złożeniu wszystkiego, zaczęła migać P na automatycznej skrzyni biegów. Nie można wrzucić biegu i uruchomić silnika. Błędy jakie pokazuje to brak komunikacji ze sterownikiem automatycznej skrzyni biegów. W czym może tkwić problem ? Wtyczka przeczyszczona i popsikana... Samochody Elektryka i elektronika 16 Sty 2022 08:19 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 474 Sterownik skrzyni biegów Audi S4 rok 2005-gdzie się znajduje Witam mam taki problem po podłączeniu do komputera jest błąd sterownika skrzyni biegów (skrzynia w trybie awaryjnym) i mechanik mówi, że trzeba go wymienić lecz jest taki problem nie mam pojęcia gdzie on jest, czy w środku w skrzyni czy gdzieś obok. Mam także takie pytanie bo słyszałem od mechanika... Samochody Elektryka i elektronika 28 Paź 2010 17:03 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 4658 Man TGA 2003r ze skrzynią biegów ASTRONIC - brak biegów Witam, przeglądałem całe forum i zauważyłem że w naszych autkach jest dużo problemów z skrzynią ASTRONIC, jednak żaden post nie pasuje dokładnie do mojego problemu więc postanowiłem utworzyć nowy wątek. Posiadam Mana TGA z automatyczną skrzynią biegów w ostatnim czasie wymienialiśmy komplet sprzęgła... Samochody Ciężarowe 28 Maj 2019 17:32 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 1332 Sprinter 2007r problem z aut. skrzynia biegów Witam Problem jest z automatyczną skrzynią biegów w Sprinterze 315cdi z 2007r. Samochód jeżeli jest zimny to jedzie przerzuca biegi lecz trochę je przeciąga, im bardziej sie zagrzeje tym gorzej z do momentu gdy skrzynia przechodzi w tryb awaryjny i auto jeździ tylko na jednym biegu rozpędza sie tylko... Samochody Elektryka i elektronika 19 Lis 2011 19:19 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 3706 renault laguna - tryb awaryjny skrzyni biegów Witam. Mój przyjaciel ma Lagunę I 8v. 98r. z automatyczną skrzynią biegów AD4-008. Od 3 miesięcy próbuje rozwiązać problem z przełączaniem się tej skrzynki w tryb awaryjny podczas jazdy. Objawia się to w ten sposób, że przy przełączaniu biegów w górę np. z 2 na 3, nagle szarpnie i zaraz potem... Samochody Elektryka i elektronika 09 Sty 2014 21:49 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 21131 micra k13 automat - Błąd skrzyni biegów Witam wszystkich forumowiczów. Mam Micrę k13 z automatyczną skrzynią biegów i pojawił się problem ,jedzie na drugim biegu i nie przerzuca biegów na wyższe , jedzie max 55km na godzinę, po podłączeniu komputera pojawił się komunikat " P2765 obwód czujnika B prędkości wejścia/Turbiny" ,czy ktoś może wie... Samochody Elektryka i elektronika 03 Paź 2018 17:34 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 432 Touareg 7l V6 TDI skrzynia biegów nie działa Witam. Wymieniałem (regenerowałem) sprzęgło hydrokinetyczne automatycznej skrzyni biegów w VW Touareg V6 TDI rok 2006 przed liftem. Przed wymianą samochód wpadał w rezonans(wibracje) podczas przyspieszania na każdym biegu, poza tym skrzynia działała poprawnie. Po wymianie sprzęgła samochód nie... Samochody Mechanika 22 Cze 2022 08:44 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 240 Audi A6 2,4 (multitronic) 2001rok problem ze skrzynią biegów Mam problem z automatyczną skrzynią biegów(multitronic).Gdy auto jest zimne wszystko jest ok,natomiast po przejechaniu kilku kilometrów zapalają się jednocześnie P,R,N, zaczyna szarpać przy ruszaniu,jest tak jakby brakowało pierwszego się to w trakcie ktoś może powiedzieć... Samochody Mechanika 19 Lut 2021 19:04 Odpowiedzi: 64 Wyświetleń: 67091 VW Polo 6r - Skrzynia biegów DSG- auto nie jedzie, skrzynia mało nie wyskoczy Witam. Dzisiaj miałem ( niestety nadal mam) do czynienia z automatyczną skrzynią biegów DSG 7-biegową (oznaczenie PMN), ze sprzęgłem suchym w polówce 16V. Auto po dzwonie jednak skrzynia fizycznie nie ucierpiała ( całe okablowanie, brak jakichkolwiek śladów na obudowie). Po przełączeniu dźwigni na... Samochody Mechanika 14 Lut 2019 20:47 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 5406 VW PASSAT B5 TDI AUTOMAT - Pęknięta obudowa skrzyni biegów Piszesz że dziwne rzeczy z tymi automatami, nic podobnego, dobry wynalazek. Na kursie nauki jazdy uczono nas jak jeździć autkiem z manualną skrzynią biegów. Czy uczono szanownego Pana jak jeździć z automatyczną skrzynią biegów, NIE. Dla przykładu piszesz "Jak wbijałem na P załóżmy na światłach......... Samochody Początkujący 02 Maj 2016 11:28 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 4491 Daf Xf euro6 - Usterka skrzyni biegów Witam otóż mam problem z automatyczną skrzynią biegów, świeci się ostrzeżenie numer błędu 3265. Błąd komunikatu CAN czas i data, dodam że była robiona legalizacja tachografu. Za pomoc dziękuje Samochody Ciężarowe 04 Lut 2017 01:10 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 2571 Problem ze skrzynią biegów passat b5 Witam wszystkich mam taki oto problem: Dziś bawiłem się chińskim vagiem i rozkodowałem automatyczną skrzynię biegów w passacie. Wyskakuje błąd że nie pasuje sterowniki silnika ze skrzynią biegów. Skrzynią chodzi z trybie awaryjnym. Czy można to jakoś przywrócić.? Samochody Początkujący 23 Paź 2020 16:50 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 471 volvo fm 2008 - Wyciek powietrza ze skrzyni biegów ishift Witam. Mam problem z wyciekiem powietrza z automatycznej skrzyni biegów. Powietrze wydostaje się w okolicach kostek elektrycznych po prawej stronie kasety jest to wyciek pod dużym ciśnieniem lecz jest wyraźnie słyszalny. Skrzynia nie generuje żadnych błędów. Może ktoś spotkał się z tym... Samochody Ciężarowe 06 Lis 2015 19:27 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1353 Dlaczego skrzynia biegów zablokowała się po wymianie oleju? Auto: Passat B5. Witam automatyczna skrzynia biegów w passacie B5 2003 rok zablokowała się na biegu 4 po wymianie oleju dalej jest zablokowana i pojawiają się błędu o kodach 18258 i 18262 co to może byc? Samochody Początkujący 27 Lis 2019 15:18 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 294 Omega automatyczna skrzynia problem Witam, mam problem z automatyczną skrzynią biegów Omedze 2000 16v, niedawno kupiłem auto i od tamtej pory nie mogę dojść co jej dolega. Pojechałem na sprawdzenie i okazało sie ze komputer diagnostyczny nie pokazał żadnej usterki. Mimo to nie chce działać . kiedy postój i ostygnie po ponownym odpaleniu... Samochody Elektryka i elektronika 27 Lut 2007 12:26 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2531 Audi a3 8l 110km automa - Problem z automatyczną skrzynia Poszukaj profesjonalnego warsztatu specjalizującego się w naprawach automatycznych skrzyń biegów. Sam tego nie ogarniesz. Zczytają parametry pracy skrzyni i ewentualne błędy i wtedy będzie wiadomo co jest przyczyną. Może to być brak oleju hydraulicznego, ale również wiele innych przyczyn jest możliwych. Miałem... Samochody Początkujący 24 Paź 2018 21:46 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1047 Problem ze skrzynią biegów w AUDI Witam.... wymienił mi serwis automatyczną skrzynie biegów na nową w moim samochodzie a dokładnie AUDI... trochę to kosztowało no ale to co... i teraz mnie interesuje pewien napis koło licznika ;/ Jak włącze zapłon i samochod stoi w miejscu to wyswietla się napis: BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM... Samochody Początkujący 15 Wrz 2008 20:13 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 9687 Renault Magnum DXI500 - Błąd komunikacja(skrzynia i adblue)przewody 0462i 8166 Witam Panowie. Walczę obecnie z Renault Magnum 500 DXI . Jednocześnie pojawiły się komunikaty o problemach komunikacji automatycznej skrzyni biegów, oraz Adblue. (Chyba SAE 1939) Zabrałem się za sprawdzanie wiązki okazało się że jeden przewód zgnił. Naprawiłem go jednak problem nie ustąpił. Sprawdziłem... Samochody Ciężarowe 28 Gru 2016 18:05 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1518 Peugeot Bipper automatyczna skrzynia biegow Troche trwalo zanim zorganizowalem Diagtoola i interfejsy do bippera. ponizej pelen wydruk diagnostyki, moze to rozjasni troche sprawe? Użytkownik : Pojazd : BIPPER /BIPPER VIN: VF3AA8HSC84222896 Kalkulator obecny Marka : PEUGEOT Nazwisko : BIPPER Budowa : BIPPER Odczyt automatyczny lub... Samochody Początkujący 18 Cze 2015 11:40 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 5478 Vento 1,9 TDI - problem z automatyczną skrzynią Witam, Mam następujący problem, jak sądzę ze skrzynią biegów. Wszystko zaczęło się od tego że samochód strasznie wolno zbierał się ze świateł tj. nie redukował biegu tylko ruszał z jakiegoś wyższego i przy większych prędkościach nie wrzucał najwyższego biegu, następnym objawem było to ze potrafił... Samochody Elektryka i elektronika 10 Maj 2010 19:02 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 762 vw passat b5 1,9 TDI 110 KM 98r. awaria automatycznej skrzyni 2 i 3 bieg Witam wszystkich, posiadam passata b5 1,9 tdi z 98 roku (niestety) ze skrzynią automatyczną 4 biegową. Problem zaczął się w momencie przejścia skrzyni w tryb awaryjny, po diagnozie komputerowej przez mechanika wyszły padnięte elektrozawory. Wymienił i przez dwa tygodnie było dobrze aż do następnej awarii,... Samochody Początkujący 26 Kwi 2012 08:31 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 4828 Audi 80 b4 ABT - Problem z automatyczną skrzynią - przełącznik wielofunkcyjny Ze swoją skrzynią problemy mam od dłuższego czasu, ostatnio postanowiłem się tym zająć. Podłączyłem komputer - wyskoczył błąd 293. Mój problem polega na tym, że na wyświetlaczu cały czas jest pokazany bieg D, a biegi czy są w pozycji 2,3,D i tak zachowują sie tak, jakby były na D. Postanowiłem zrobić... Samochody Początkujący 24 Wrz 2019 15:18 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 4560 toyota/avensis /t25 - Skrzynia biegów automat nie działa - brak reakcji. Z tego co się dowiedziałem sterownik skrzyni biegów jest razem ze sterownikiem silnika jako jeden moduł . Niestety osobno mają, co właściwie są umieszczone pod schowkiem pasażerach. Błędów brak. Silnika, ale na pewno nie skrzyni automatycznej, a właściwie sprawdza się paramenty skrzyni biegów automatycznej.... Samochody Mechanika 11 Cze 2017 22:30 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 5571 VW Passat B4 94r - automatyczna skrzynia Panowie przeszukiwałem fora i nie wiem czy wpisuje odpowiednie słowa kluczowe. Problem z moim Passatem zaczął się jakiś czas temu. Samochód jeździł normalnie, wszystkie biegi chodziły bez problemu. Na początku na biegu Drive, miałem wrażenie jakby między 3,4 biegiem (40-70 km/h) nie wchodził na... Samochody Mechanika 26 Gru 2012 23:52 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 9397 Renault/Modus/2010 - nie działa automatyczna skrzynia W Renault Modus 2010 rok, po wypadku nie działają biegi, działa tylko wsteczny, reszta nie się nie dzieje koła stoją w miejscu. Dochodzi dziwne buczenie ze skrzyni jakby cewki(skrzynia automatyczna). W Autocom/Delphi pokazuje nam bład w Renault Modus z 2010, DF 244 otóż wiem, że... Samochody Elektryka i elektronika 12 Maj 2014 09:43 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 2841 Peugeot 508 HDI 2014 - Awaria automatycznej skrzyni biegow Witam Jadąc autem zapalił się komunikat awarii skrzyni biegów. Skrzynia pokazywała,ze jade na 5 biegu choć w rzeczywistości biegi zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu zaswiecila się jeszcze kontrolka silnika i po ruszeniu skrzynia weszła w tryb awaryjny -bieg 3. Po ostudzeniu silnika... Samochody Początkujący 15 Sty 2019 20:48 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 6066 - Man tgx euro 6 problem z automatyczną skrzynią zf astronic Witam Auto Man tgx 2016 automatyczna skrzynia zf astronic, wyskakuje błąd 3146 AKTIV, skrzynia nie może wrzucić biegu, miga 2 bieg i po chwili przechodzi na manualną ale tylko od 7 do 12 biegu, pomaga upuszczenie powietrza hamulcem do 6 bar i wtedy przy próbie włączenia automatu skrzynia wrzuca... Samochody Ciężarowe 19 Lip 2021 21:30 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 627 Z jaką skrzynią biegów kupić samochód Automatyczną czy Manualną? Witam W październiku będę zdawał na prawo jazdy (będę miał 18 lat). Moje pytanie jest następujące: Z jaką skrzynią biegów kupić samochód? Z automatyczną czy z manualną? Jak masz możliwość to kup sobie ze skrzynią automatyczną. Opinia, jakoby automaty się psują jest kompletnym nonsensem. Dokładnie... Technika domowa 25 Sie 2011 11:20 Odpowiedzi: 68 Wyświetleń: 17954 DAF 105 510 AsTronic - Błędy w EBS i w Skrzyni biegów. EBS i automatyczna skrzynia biegów mają ze sobą wiele wspólnego , jeśli EBS działa wadliwie to skrzynia porządek z EBS przede wszystkim nie łataj przewodów tylko je wymień to bardziej bezpieczne i czujniki wpiastach miernikiem może padły .Jeśli mają mniej niż 950 ohm to je wymień... Samochody Ciężarowe 19 Lut 2019 16:56 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 13518
Adaptacja automatycznej skrzyni biegów ma na celu dopasowanie jej oprogramowania do jazdy w nowych warunkach. Proces adaptacji, jak łatwo można się domyślić, przeprowadzany jest głównie w samochodach z mocno zużytą skrzynią biegów, lub też tych, które uległy wypadkowi. Zwłaszcza w drugim przypadku skrzynię należy bezwzględnie
U1000Nie można komunikować się z usterką komunikacji TCM / klasy 2U0101Utrata komunikacji z TCMU0402Nieprawidłowe dane otrzymane z modułu kontroli transmisjiP0218Warunki przegrzania transmisjiP0700System kontroli transmisji (żądanie MIL)P0701Zakres/wydajność systemu sterowania skrzynią biegówP0702Elektryczny układ sterowania skrzynią biegówP0703Obwód B przemiennika momentu obrotowego/przełącznika hamulcaP0704Awaria obwodu wejściowego przełącznika sprzęgłaP0705Awaria obwodu czujnika zasięgu transmisji (wejście PRNDL)P0706Zakres/wydajność obwodu czujnika zasięgu transmisjiP0707Obwód czujnika zasięgu transmisji niski sygnał wejściowyP0708Obwód czujnika zasięgu transmisji - wysokie wejścieP0709Przerywany obwód czujnika zasięgu transmisjiP0710Obwód czujnika temperatury płynu przekładniowegoP0711Zakres/wydajność obwodu czujnika temperatury płynu przekładniowegoP0712Obwód czujnika temperatury płynu przekładniowego niski sygnał wejściowyP0713Obwód czujnika temperatury płynu przekładniowego - wysokie wejścieP0714Przerywany obwód czujnika temperatury płynu przekładniowego P0715P0715Wejście/obwód czujnika prędkości turbinyP0716Wejście / zakres obwodu czujnika prędkości turbiny / wydajność P0717Wejście/obwód czujnika prędkości turbiny Brak sygnałuP0718Przerywany obwód czujnika prędkości wejściowej/turbinyP0719Obwód B przemiennika momentu obrotowego/przełącznika hamulca jest niskiP0720Obwód czujnika prędkości wyjściowejP0721Zakres/wydajność obwodu czujnika prędkości wyjściowejP0722Brak sygnału w obwodzie czujnika prędkości wyjściowejP0723Przerywany obwód czujnika prędkości wyjściowejP0724 Obwód B przekładni hydrokinetycznej/przełącznika hamulca wysokiP0725Obwód wejściowy prędkości silnikaP0726Zakres/wydajność obwodu wejściowego prędkości obrotowej silnikaP0727Brak sygnału w obwodzie wejściowym prędkości silnikaP0728Przerywany obwód wejściowy prędkości silnikaP0729Bieg 6 Nieprawidłowe przełożenieP0730Nieprawidłowe przełożenieP0731Bieg 1 Nieprawidłowe przełożenieP0732Bieg 2 Nieprawidłowe przełożenieP0733Bieg 3 Nieprawidłowe przełożenieP0734Bieg 4 Nieprawidłowe przełożenieP0735Bieg 5 Nieprawidłowe przełożenieP0736Odwrotny nieprawidłowy stosunekP0738Obwód wyjściowy prędkości silnika TCMP0739Obwód wyjściowy prędkości silnika TCM niskiP0740Awaria obwodu sprzęgła przemiennika momentu obrotowegoP0741Obwód sprzęgła konwertera momentu obrotowegoP0742Obwód sprzęgła przekładni hydrokinetycznej zablokowany włączonyP0743Obwód elektryczny sprzęgła przemiennika momentu obrotowegoP0744Przerywany obwód sprzęgła konwertera momentu obrotowegoP0745Elektromagnes regulacji ciśnienia „A”P0746Działanie elektrozaworu regulacji ciśnienia „A” lub zacięcieP0747Elektrozawór regulacji ciśnienia „A” załączonyP0748Elektrozawór regulacji ciśnienia „A” ElektrycznyP0749Elektromagnes regulacji ciśnienia „A” przerywanyP0750Elektromagnes zmiany biegów „A”P0751Elektromagnes zmiany biegów „A” wydajność lub zablokowanieP0752Elektromagnes zmiany biegów „A” zablokowanyP0753Elektromagnes zmiany biegów „A” elektrycznyP0754Elektromagnes zmiany biegów „A” przerywanyP0755Elektromagnes zmiany biegów „B”P0756Przesunięcie elektrozaworu „B” lub zablokowanieP0757Elektromagnes zmiany biegów „B” zablokowanyP0758Elektromagnes zmiany biegów „B” elektrycznyP0759Elektromagnes zmiany biegów „B” przerywanyP0760Elektromagnes zmiany biegów „C”P0761Przesunięcie elektrozaworu „C” lub zablokowanieP0762Elektromagnes zmiany biegów „C” zablokowanyP0763Elektromagnes zmiany biegów „C” elektrycznyP0764Elektromagnes zmiany biegów „C” przerywanyP0765Elektromagnes zmiany biegów „D”P0766Przesunięcie elektromagnesu „D” wydajność lub zablokowanieP0767Elektromagnes zmiany biegów „D” zablokowanyP0768Elektromagnes zmiany biegów „D” elektrycznyP0769Elektromagnes zmiany biegów „D” PrzerywanyP0770Elektromagnes zmiany biegów „E”P0771Przesunięcie elektrozaworu „E” lub zablokowanieP0772Elektromagnes zmiany biegów „E” zablokowanyP0773Elektromagnes zmiany biegów „E” ElektrycznyP0774Elektromagnes zmiany biegów „E” przerywanyP0775Elektromagnes regulacji ciśnienia „B”P0776Działanie elektrozaworu regulacji ciśnienia „B” lub zacięcieP0777Elektromagnes regulacji ciśnienia „B” załączonyP0778Elektrozawór regulacji ciśnienia „B” ElektrycznyP0779Elektromagnes regulacji ciśnienia „B” przerywanyP0780Awaria zmiany biegówP07811-2 zmianaP07822-3 zmianyP07833-4 zmianyP07844-5 zmianaP0785Elektromagnes zmiany biegów/rozrząduP0786Zakres/wydajność elektromagnesu zmiany biegów/rozrząduP0787Niski poziom elektromagnesu zmiany biegów/rozrząduP0788Elektromagnes zmiany biegów/rozrządu wysokiP0789Przerywany elektromagnes zmiany biegów/rozrząduP0790Obwód przełącznika normalnego/wydajnościP0791Obwód czujnika prędkości wału pośredniegoP0792Zakres/wydajność obwodu czujnika prędkości wału pośredniegoP0793Brak sygnału w obwodzie czujnika prędkości wału pośredniegoP0794Przerywany obwód czujnika prędkości wału pośredniegoP0795Elektromagnes kontroli ciśnienia „C”P0796Działanie elektrozaworu regulacji ciśnienia „C” lub zacięcieP0797Elektromagnes regulacji ciśnienia „C” załączonyP0798Elektrozawór regulacji ciśnienia „C” ElektrycznyP0799Elektromagnes regulacji ciśnienia „C” przerywanyP0810Ręczny przełącznik pozycji zaworu ciśnienia oleju przekładniowegoP0811Maksymalne adaptacyjne i długoterminowe czasy zmianyP0812Nadmierna temperatura płynu przekładniowegoP0813Awaria elektromagnesu sterującego momentem obrotowymP0814Przeciążenie przekładni hydrokinetycznejP0816Ręczny przełącznik pozycji zaworu ciśnienia oleju przekładniowego w położeniu postojowym/neutralnym z przełożeniem napęduP0817Ręczny przełącznik pozycji zaworu ciśnienia w skrzyni biegów do tyłu z przełożeniem napęduP0818Ręczny przełącznik położenia zaworu ciśnienia oleju przekładniowego Napęd bez przełożenia napęduP0819Wewnętrzny przełącznik trybu Brak startu/niewłaściwy zakresP0820Obwód przełącznika trybu wewnętrznego „A” niskiP0802Obwód żądania systemu sterowania skrzynią biegów/otwartyP0812Odwrotny obwód wejściowyP0813Odwrotny obwód wyjściowyP0814Obwód wyświetlacza zasięgu transmisjiP0816Obwód przełącznika redukcji bieguP0817Obwód wyłączający rozrusznikP0819Przełącznik zmiany biegów w górę i w dół do korelacji zakresu transmisjiP0820Obwód czujnika położenia dźwigni zmiany biegów X-YP0821Obwód pozycji dźwigni zmiany biegów XP0822Obwód pozycji Y dźwigni zmiany biegówP0823Przerywany obwód położenia dźwigni zmiany biegów XP0824Przerywany obwód pozycji Y dźwigni zmiany biegówP0825Przełącznik Push-Pull dźwigni zmiany biegów (przewidywanie zmiany biegów)P0826Obwód przełącznika zmiany biegów w górę i w dółP0827Obwód przełącznika zmiany biegów w górę i w dół niskiP08295-6 zmianaP0840Czujnik ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznik „A”P0841Czujnik ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznik „A” zakres obwodu/wydajnośćP0842Niski obwód czujnika ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznika „A”P0843Czujnik ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznik „A” obwód wysokiP0844Przerywany obwód czujnika ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznika „A”P0845Obwód czujnika ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznika „B”P0846Czujnik ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznik „B” Zakres/wydajność obwoduP0847Niski obwód czujnika ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznika „B”P0848Czujnik ciśnienia oleju przekładniowego/przełącznik „B” obwód wysokiP0849Przerywany obwód czujnika ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznika „B”P0850Obwód wejściowy przełącznika postojowego/neutralnegoP0851Obwód wejściowy przełącznika postojowego/neutralnego niskiP0852Obwód wejściowy przełącznika postojowego/neutralnego wysokiP0853Obwód wejściowy przełącznika napęduP0854Obwód wejściowy przełącznika napędu niskiP0856Sygnał wejściowy kontroli trakcjiP0857Zakres/wydajność sygnału wejściowego kontroli trakcjiP0858Niski sygnał wejściowy kontroli trakcjiP0859Sygnał wejściowy kontroli trakcji wysokiP0860Obwód komunikacyjny modułu zmiany biegówP0861Niski obwód komunikacyjny modułu zmiany biegówP0862Obwód komunikacyjny modułu zmiany biegów wysokiP0863Obwód komunikacyjny TCMP0864Zakres/wydajność obwodu komunikacyjnego TCMP0865Niski obwód komunikacyjny TCMP0866Obwód komunikacyjny TCM wysokiP0867Ciśnienie płynu przekładniowegoP0868Niskie ciśnienie płynu przekładniowegoP0869Wysokie ciśnienie płynu przekładniowegoP0870Obwód czujnika ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznika „C”P0871Czujnik ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznik „C” Zakres/wydajność obwoduP0872Niski obwód czujnika ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznika „C”P0873Czujnik ciśnienia oleju przekładniowego/przełącznik „C” obwód wysokiP0874Przerywany obwód czujnika ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznika „C”P0875Obwód czujnika ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznika „D”P0876Czujnik ciśnienia płynu przekładniowego / zakres / wydajność obwodu przełącznika DP0877Niski obwód czujnika ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznika „D”P0878Czujnik ciśnienia oleju przekładniowego/przełącznik „D” obwód wysokiP0879Przerywany obwód czujnika ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznika „D”P0880Sygnał wejściowy zasilania TCMP0881Zakres/wydajność sygnału wejściowego zasilania TCMP0882Niski sygnał wejściowy zasilania TCMP0883Sygnał wejściowy zasilania TCM wysokiP0884Przerywany sygnał wejściowy zasilania TCMP0885Obwód sterowania przekaźnika mocy TCM / otwartyP0886Niski obwód sterowania przekaźnika mocy TCMP0887Obwód sterowania przekaźnika mocy TCM wysokiP0888Obwód czujnika zasilania TCMP0889Zakres/wydajność obwodu czujnika mocy TCMP0890Niski obwód czujnika mocy przekaźnika mocy TCMP0891Obwód czujnika zasilania TCM wysokiP0892Przerywany obwód czujnika mocy przekaźnika mocy TCMP0893Włączono wiele biegówP0894Poślizg komponentu skrzyni biegówP0895Zbyt krótki czas zmianyP0896Za długi czas zmianyP0897Uszkodzony płyn przekładniowyP0898Niski obwód żądania MIL układu sterowania skrzyni biegówP0899Obwód żądania MIL układu sterowania skrzyni biegów wysokiP0900Obwód siłownika sprzęgła/otwartyP0901Zakres / wydajność obwodu siłownika sprzęgłaP0902Obwód siłownika sprzęgła niskiP0903Obwód siłownika sprzęgła wysokiP0904Obwód wyboru pozycji bramkiP0905Zakres/wydajność obwodu wyboru pozycji bramkiP0906Obwód wyboru pozycji bramki niskiP0907Bramka Wybierz pozycję Obwód wysokiP0908Przerywany obwód wyboru pozycji bramkiP0909Błąd kontroli wyboru bramyP0910Brama Wybierz obwód siłownika/otwartyP0911Bramka Wybierz zakres obwodu siłownika / wydajnośćP0912Obwód siłownika wyboru bramki niskiP0913Brama Wybierz obwód siłownika WysokaP0914Obwód zmiany biegówP0915Zakres/wydajność obwodu zmiany biegówP0916Obwód zmiany biegów niskiP0917Obwód pozycji zmiany biegów wysokiP0918Przerywany obwód zmiany biegówP0919Błąd kontroli pozycji zmiany biegówP0920Siłownik zmiany biegów do przoduP0921Zakres / wydajność obwodu siłownika zmiany biegów do przoduP0922Niski obwód siłownika zmiany biegów do przoduP0923Obwód siłownika zmiany biegów do przodu wysokiP0924Obwód aktywatora biegu wstecznego / otwartyP0925Zakres/wydajność obwodu siłownika biegu wstecznego zmiany biegówP0926Niski obwód siłownika biegu wstecznego zmiany biegówP0927Obwód siłownika zmiany biegów biegu wstecznego wysokiP0928Obwód sterowania solenoidu blokady zmiany biegów/otwartyP0929Zakres/wydajność obwodu sterującego solenoidu blokady zmiany biegówP0930Obwód sterowania elektrozaworu blokady zmiany biegów niskiP0931Obwód sterowania elektrozaworu blokady zmiany biegów wysokiP0932Obwód czujnika ciśnienia hydraulicznegoP0933Zakres/wydajność czujnika ciśnienia hydraulicznegoP0934Niski obwód czujnika ciśnienia hydraulicznegoP0935Obwód czujnika ciśnienia hydraulicznego wysokiP0936Przerywany obwód czujnika ciśnienia hydraulicznegoP0937Obwód czujnika temperatury oleju hydraulicznegoP0938Zakres/wydajność czujnika temperatury oleju hydraulicznegoP0939Niski obwód czujnika temperatury oleju hydraulicznegoP0940Obwód czujnika temperatury oleju hydraulicznego wysokiP0941Przerywany obwód czujnika temperatury oleju hydraulicznegoP0942Hydrauliczna jednostka ciśnieniowaP0943Zbyt krótki okres pracy jednostki ciśnienia hydraulicznegoP0944Utrata ciśnienia w hydraulicznym urządzeniu ciśnieniowymP0945Obwód przekaźnika pompy hydraulicznej / otwartyP0946Zakres/wydajność obwodu przekaźnika pompy hydraulicznejP0947Niski obwód przekaźnika pompy hydraulicznejP0948Obwód przekaźnika pompy hydraulicznej wysokiP0949Nie ukończono ręcznego uczenia adaptacyjnego automatycznej zmiany biegówP0950Obwód sterowania ręcznego automatycznej zmiany biegówP0951Zakres/wydajność obwodu sterowania ręcznego automatycznej zmiany biegówP0952Obwód sterowania ręcznego automatycznej zmiany biegów niskiP0953Obwód sterowania ręcznego automatycznej zmiany biegów wysokiP0954Przerywany obwód sterowania ręcznego automatycznej zmiany biegówP0955Obwód trybu ręcznego automatycznej zmiany biegówP0956Zakres/wydajność obwodu trybu ręcznego automatycznej zmiany biegówP0957Obwód trybu ręcznego automatycznej zmiany biegów niskiP0958Obwód trybu ręcznego automatycznej zmiany biegów wysokiP0959Przerywany obwód trybu ręcznego automatycznej zmiany biegówP0960Elektrozawór regulacji ciśnienia „A” Obwód sterowania/przerwaP0961Zakres/wydajność obwodu sterującego elektromagnesu regulującego ciśnienie „A”P0962Obwód sterowania elektromagnesu regulacji ciśnienia „A” niskiP0963Obwód sterowania elektromagnesu regulacji ciśnienia „A” wysokiP0964Obwód sterowania elektromagnesu regulacji ciśnienia „B” / otwartyP0965Zakres/wydajność obwodu sterującego elektromagnesu regulującego ciśnienie „B”P0966Obwód sterowania elektromagnesu regulacji ciśnienia „B” niskiP0967Obwód sterowania elektromagnesu regulacji ciśnienia „B” wysokiP0968Obwód sterowania elektromagnesu regulacji ciśnienia „C”/przerwaP0969Zakres/wydajność obwodu sterującego elektromagnesu regulującego ciśnienie „C”P0970Obwód sterowania elektromagnesu regulacji ciśnienia „C” niskiP0971Obwód sterowania elektromagnesu regulacji ciśnienia „C” wysokiP0972Zakres/wydajność obwodu sterującego elektromagnesu zmiany biegów „A”P0973Obwód sterowania elektromagnesu zmiany biegów „A” niskiP0974Obwód sterowania elektromagnesu zmiany biegów „A” wysokiP0975Zakres/wydajność obwodu sterującego elektromagnesu zmiany biegów „B”P0976Obwód sterowania elektromagnesu zmiany biegów „B” niskiP0977Obwód sterowania elektromagnesu zmiany biegów „B” wysokiP0978Zakres/wydajność obwodu sterującego elektromagnesu zmiany biegów „C”P0979Obwód sterowania elektromagnesu zmiany biegów „C” niskiP0980Obwód sterowania elektromagnesu zmiany biegów „C” wysokiP0981Zakres/wydajność obwodu sterującego elektromagnesu zmiany biegów „D”P0982Obwód sterowania elektromagnesu zmiany biegów „D” niskiP0983Obwód sterowania elektromagnesu zmiany biegów „D” wysokiP0984Zakres/wydajność obwodu sterującego elektromagnesu zmiany biegów „E”P0985Obwód sterowania elektromagnesu zmiany biegów „E” niskiP0986Obwód sterowania elektromagnesu zmiany biegów „E” wysokiP0987Obwód czujnika ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznika „E”P0988Zakres/wydajność czujnika ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznika „E”P0989Niski obwód czujnika ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznika „E”P0990Czujnik ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznik „E” obwód wysokiP0991Przerywany obwód czujnika ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznika „E”P0992Obwód czujnika ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznika „F”P0993Czujnik ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznik „F” Zakres/wydajność obwoduP0994Niski obwód czujnika ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznika „F”P0995Czujnik ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznik „F” obwód wysokiP0996Przerywany obwód czujnika ciśnienia płynu przekładniowego/przełącznika „F”P0997Zakres/wydajność obwodu sterującego elektromagnesu zmiany biegów „F”P0998Obwód sterowania elektromagnesu zmiany biegów „F” niskiP0999Obwód sterowania elektromagnesu zmiany biegów „F” wysokiP1702Nissan DTC: Moduł sterujący skrzyni biegów nie może uzyskać dostępu do pamięci RAMP1703Nissan DTC: Moduł sterujący skrzyni biegów nie może uzyskać dostępu do pamięci ROMP1705Nissan DTC: Awaria obwodu czujnika położenia przepustnicyP1706Nissan DTC: Awaria obwodu przełącznika pozycji neutralnej postojuP1710Nissan DTC: Obwód czujnika temperatury płynu przekładniowegoP1716Nissan DTC: Obwód czujnika prędkości obrotowej turbinyP1721Nissan DTC: Czujnik prędkości pojazdu MTRP1730Nissan DTC: Blokada A/TP1731Nissan DTC: A/T 1. hamowanie silnikiem / usterka 1–2 zmiany biegówP1752Nissan DTC: Zawór elektromagnetyczny sprzęgła wejściowegoP1754Nissan DTC: Działanie zaworu elektromagnetycznego sprzęgła wejściowegoP1757Nissan DTC: Przedni zawór elektromagnetyczny hamulcaP1759Nissan DTC: Działanie zaworu elektromagnetycznego hamulca przedniegoP1762Nissan DTC: Zawór elektromagnetyczny sprzęgła bezpośredniegoP1764Nissan DTC: Funkcja elektrozaworu sprzęgła bezpośredniegoP1767Nissan DTC: Zawór elektromagnetyczny wysokiego i niskiego biegu wstecznego sprzęgłaP1769Nissan DTC: Funkcja elektrozaworu sprzęgła biegu wysokiego i niskiego biegu wstecznegoP1772Nissan DTC: Zawór elektromagnetyczny hamulca przy niskim wybieguP1774Nissan DTC: Funkcja elektrozaworu hamulca przy niskim wybieguP1821Obwód przełącznika trybu wewnętrznego „B” niskiP1822Obwód przełącznika trybu wewnętrznego „B” WysokiP1822Obwód przełącznika trybu wewnętrznego „B” WysokiP1823Obwód wewnętrznego przełącznika trybu „P” NiskiP1824Obwód przełącznika trybu wewnętrznego „P” WysokiP1825Nieprawidłowy zakres wewnętrznego przełącznika trybuP1826Obwód przełącznika trybu wewnętrznego „C” WysokiP1831Niski obwód zasilania elektromagnesu regulacji ciśnieniaP1832Obwód zasilania elektromagnesu regulacji ciśnienia wysokiP1833GM – Niskie napięcie obwodu sterowania zasilaniem elektromagnesu TCCP1834GM – Wysokie napięcie obwodu sterowania zasilaniem elektromagnesu TCCP1835Obwód przełącznika wyrzucaniaP1836Przełącznik Kick-Down nie został otwartyP1837Przełącznik Kick-Down nie powiódł się, zwarcieP1842Elektrozawór zmiany 1–2 – niskie napięcieP1843Wysokie napięcie elektromagnesu 1-2 zmiany biegówP1844Subaru – Przerywany obwód czujnika ciśnienia płynu w skrzyni biegów „A”P1845Elektromagnes 2-3 zmiany niskiego napięciaP1847Elektromagnes 2-3 zmiany wysokiego napięciaP1850Obwód elektromagnesu załączania taśmy hamulcowejP1851Działanie elektromagnesu włączania taśmy hamulcowejP1852Pasek hamulca Zastosuj niskie napięcie elektromagnesuP1853Wysokie napięcie włączenia elektromagnesu na taśmę hamulcowąP1860Obwód elektromagnesu PWM TCCP1864Usterka elektryczna elektromagnesu włączania przemiennika momentu obrotowegoP1866Obwód elektromagnesu PWM TCC — niskie napięcieP1870Poślizg komponentu skrzyni biegów: skrzynia biegów GMP1871Niezdefiniowane przełożenieP1873Niskie napięcie obwodu przełącznika temperatury stojana sprzęgła przemiennika momentu obrotowegoP1874Wysokie napięcie w obwodzie przełącznika temperatury stojana sprzęgła przemiennika momentu obrotowegoP1886Działanie elektromagnesu rozrządu skrzyni biegówP1887Przełącznik zwolnienia sprzęgła przekładni hydrokinetycznejP1890System kontroli prędkości CVTP1891Problem w systemie sterowania sprzęgłem rozruchowymP2700Element cierny przekładni A Zakres czasowy/wydajność zastosowaniaP2701Element cierny przekładni B Zakres czasu zastosowania/wydajnośćP2702Element cierny przekładni C Zakres czasu zastosowania/wydajnośćP2703Element cierny przekładni D Zakres czasu zastosowania/wydajnośćP2704Element cierny przekładni E Zakres czasu zastosowania/wydajnośćP2705Element cierny przekładni F Zakres czasu zastosowania/wydajnośćP2706Awaria elementu ciernego przekładni FP2707Shift Solenoid F Performance / Stuck OffP2708Elektromagnes zmiany biegów F zablokowany włączonyP2709Elektromagnes zmiany biegów F ElektrycznyP2710Elektromagnes zmiany biegów F PrzerywanyP2711Nieoczekiwane rozłączenie przekładni mechanicznejP2712Przerywany wyciek z zasilacza hydraulicznegoP2713Elektromagnes regulacji ciśnienia „D”P2714Działanie elektrozaworu regulacji ciśnienia „D” lub zacięcieP2715Elektrozawór regulacji ciśnienia „D” zaciął sięP2716Elektromagnes regulacji ciśnienia „D” ElektrycznyP2717Elektromagnes regulacji ciśnienia „D” PrzerywanyP2718Przerwa w obwodzie elektromagnesu regulacji ciśnienia „D”P2719Zakres obwodu/wydajność elektromagnesu regulującego ciśnienie „D”P2720Obwód sterowania elektromagnesu regulacji ciśnienia „D” — niskie napięcieP2721Obwód sterowania elektromagnesu regulacji ciśnienia „D” – wysokie napięcieP2722Usterka elektromagnesu regulacji ciśnienia „E”P2723Elektrozawór regulacji ciśnienia „E” zablokowanyP2724Elektrozawór regulacji ciśnienia „E” zaciętyP2725Elektromagnes regulacji ciśnienia „E” ElektrycznyP2726Elektromagnes regulacji ciśnienia „E” przerywanyP2727Elektrozawór regulacji ciśnienia E Ctrl Circ / OpenP2728Elektrozawór regulacji ciśnienia E Ctrl Circ Zakres/PerfP2729Elektrozawór regulacji ciśnienia E Ctrl Circ Niskie napięcieP2730Elektrozawór regulacji ciśnienia E Ctrl Circ Wysokie napięcieP2731Elektromagnes regulacji ciśnienia FP2732Elektrozawór regulacji ciśnienia F Działanie lub zacięcieP2733Elektrozawór regulacji ciśnienia F zablokowany włączonyP2734Elektromagnes regulacji ciśnienia F ElektrycznyP2735Elektromagnes regulacji ciśnienia F PrzerywanyP2736Elektrozawór regulacji ciśnienia F Ctrl Circ/OpenP2737Elektrozawór regulacji ciśnienia F Ctrl Zakres/wydajność obwoduP2738Elektrozawór regulacji ciśnienia F Ctrl – niskie napięcieP2739Wysokie napięcie obwodu sterowania elektromagnesu E sterowania ciśnieniemP2740Obwód czujnika temperatury płynu przekładniowego BP2741Wydajność obwodu czujnika temperatury płynu przekładniowego BP2742Obwód czujnika B temperatury płynu przekładniowego niskiP2743Obwód B czujnika temperatury płynu przekładniowego wysokiP2744Przerywany obwód czujnika temperatury płynu przekładniowego BP2745Obwód B czujnika prędkości wału pośredniegoP2746Zakres/wydajność obwodu czujnika prędkości wału pośredniego BP2747Obwód czujnika B prędkości wału pośredniego Brak sygnałuP2748Przerywany obwód czujnika prędkości wału pośredniego BP2749Obwód czujnika prędkości wału pośredniego CP2750Zakres obwodu czujnika prędkości wału pośredniego C / wydajnośćP2751Obwód czujnika C prędkości wału pośredniego Brak sygnałuP2752Przerywany obwód czujnika prędkości wału pośredniego CP2753Otwarty obwód sterowania chłodnicą skrzyni biegówP2754Niski obwód sterowania chłodnicą skrzyni biegówP2755Obwód sterowania chłodnicą skrzyni biegów wysokiP2756Elektromagnes sterujący sprzęgła przekładni hydrokinetycznejP2757Działanie obwodu regulacji ciśnienia sprzęgła przemiennika momentu obrotowego lub zacięcieP2758Obwód sterowania ciśnieniem sprzęgła przemiennika momentu obrotowego zablokowany w obwodzieP2759Obwód sterowania ciśnieniem elektromagnetycznym sprzęgła przemiennika momentu obrotowego Obwód elektrycznyP2760Przerywany obwód sterowania ciśnieniem zaworu sterującego sprzęgła przemiennika momentu obrotowegoP2761Przerwa w obwodzie sterowania ciśnieniem elektromagnetycznym sprzęgła hydrokinetycznego przemiennika momentu obrotowegoP2762Zakres obwodu regulacji ciśnienia sprzęgła przemiennika momentu obrotowego/wydajnośćP2763Obwód sterowania ciśnieniem sprzęgła przemiennika momentu obrotowego wysokiP2764Obwód sterowania ciśnieniem sprzęgła przemiennika momentu obrotowego niskiP2765Wejście/obwód czujnika prędkości turbiny BP2766Wejście/czujnik prędkości turbiny B Zakres obwodu/wydajnośćP2767Wejście/obwód czujnika B prędkości turbiny Brak sygnałuP2768Wejście / czujnik prędkości turbiny B Obwód przerywanyP2769Niski obwód sprzęgła konwertera momentu obrotowegoP2770Obwód sprzęgła przemiennika momentu obrotowego wysokiP2775Zakres/wydajność obwodu przełącznika zmiany biegu na wyższyP2776Niski obwód przełącznika zmiany biegu na wyższyP2777Wysoki obwód przełącznika zmiany biegu na wyższyP2778Przerywany obwód przełącznika zmiany biegu na wyższyP2779Zakres/wydajność obwodu przełącznika redukcji biegówP2780Niski obwód przełącznika redukcji biegówP2781Obwód przełącznika redukcji biegu wysokiP2782Przerywany obwód przełącznika redukcji biegówP2783Zbyt wysoka temperatura przetwornika momentu obrotowegoP2784Wejście/czujnik prędkości turbiny Korelacja A/BP2786Zbyt wysoka temperatura siłownika zmiany biegówP2787Zbyt wysoka temperatura sprzęgłaP2788Automatyczne uczenie adaptacyjne ręcznej zmiany biegów przy limicieP2789Adaptacyjne uczenie sprzęgła na granicyP2790Obwód wyboru kierunku bramkiP2791Brama Wybierz kierunek Obwód niskiP2792Bramka Wybierz kierunek Obwód wysokiP2793Obwód kierunku zmiany biegówP2794Niski obwód kierunku zmiany biegówP2795Obwód kierunku zmiany biegów wysoki
W poradniku tym pokażemy jak skontrolować szczelność automatycznej skrzyni biegów w BMW E36. Dodatkową czynnością będzie wymiana oleju w przekładni. Kontrolę skrzyni biegów w BMW E36 zalecamy wykonać co roku.
Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Problemy techniczne Skrzynia biegów Błąd automatycznej skrzyni biegów BMW 530i tryb awaryjny Odpowiedz z cytatem Cześć jestem świeżym stosunkowo świeżym użytkownikiem BMW seri 5 z automatyczna skrzynia,wcześniej było serii 3 Manualna skrzynka , pojezdzilem może z miesiąc i od paru dni moja skrzynia zaczęła szarpać ,ale tylko pomiędzy 2 i 3 biegiem to nic , dzisiaj wracając z pracy przestała wogole zmieniać biegi i utrzymuje się na 4 biegu i to nie odrazu bo kiedy ruszam auto jak slimak zaczyna jechać i po paru sekundach wbija odrazu na 4 bieg oczywiście towarzyszy temu dosyć duże szarpniecie ,niezależnie ile gazu dodaje no i świeci lampa awaryjnego trybu skrzyni tak samo dzieje się gdy zmieniam biegi tiptronic ręcznieProszę o rady ,czy to może być tylko olej? W co wątpię i czy można jeździć jakiś czas autem w takim stanie samuraj11 Posty: 3 Prawo jazdy: 01 07 1992 Auto: Bmw 530i e39 Silnik: 231 km Paliwo: Benzyna Typ: Kombi Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2001 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 18 Sty 2013, 18:28 Odpowiedz z cytatem Zapomniałem dodać ze wyczytałem na wielu forach ze powodem błędu może być także niska temperatura w zimie a dzisiaj mieliśmy minus 11 potem wsawilem auto do ciepłej hali i po pracy gdy wyjechałem na zewnątrz pach zapaliła się kontrolka i wskoczył odrazu 4 bieg mam nadzieje ze to zwykły błąd ,dodam rownież ze poprzedni właściciel płacił grube pieniądze za serwisowane auta co roku a mianowicie ok 3000 złotych w przeliczeniu z koron szwedzkich także wykluczylbym większe usterki aczkolwiek to nie jest pewne bo przecież wszystko się kiedyś psuje samuraj11 Posty: 3 Prawo jazdy: 01 07 1992 Auto: Bmw 530i e39 Silnik: 231 km Paliwo: Benzyna Typ: Kombi Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2001 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 23 Mar 2013, 15:16 Odpowiedz z cytatem Karlo nie przypominam sobie żeby w Astrze była automatyczna skrzynia biegów od BMW 530iCo do tematu autem raczej bym nie jeździł, szkoda piesków, sprawdzałeś poziom płynu ? nie ma wycieków ? to powinno być zawarte w pierwszym poście. CośTamWiem Posty: 93 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Zipp Vapor >50 Silnik: coś koło 0,3 2KM :) Paliwo: Benzyna Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2012 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 23 Mar 2013, 16:52 Odpowiedz z cytatem Ja proponuję w takich przypadkach zacząć od rzeczy najprościejszej - podłączyć się i odczytać błędy. Powodów może być naprawdę sporo. Przy okazji proponowałbym sprawdzić jaki powinien być olej w tej skrzyni i od razu wymienić, jeżeli nie był wymieniany. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18641Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 24 Mar 2013, 09:58 Odpowiedz z cytatem Hej , witam ponownie,problem ze skrzynia rozwiązany autko stało dwa tygodnie w warsztacie ,okazało się ze posypały się powazne części w samej skrzyni , byla to jakas glowica lub turbinka ktora poprostu zostala rozerwana jak arab z dynamitem w srodku miasta, przyczyna zle smarowanie za niska temperatura oleju,zaznaczam ze bylo - 19 na dworze , no i za duze obroty na zimnym silniku i Bach , te wszystkie czynniki spowodowaly ze moja skrzyniá powiedziala DOŚĆ,cena przystępna jak na Szwecję jedyne 15000 koron co w przeliczeniu daje w zaokragleniu 7000 złoty , ale to Szwecja napewno w kraju taniej . Pozdrawiam Kristoffer samuraj11 Posty: 3 Prawo jazdy: 01 07 1992 Auto: Bmw 530i e39 Silnik: 231 km Paliwo: Benzyna Typ: Kombi Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2001 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Bieżnikowanie opon - nie tylko w czasie kryzysu Rok 2011 był dla polskich bieżnikowni bardzo dobry. Wszystkie zakłady bieżnikujące opony odczuły zwiększony popyt na opony bieżnikowane zwłaszcza w drugiej połowie roku. Tendencja wzrostowa widoczna też była w pierwszych ... Jak można odzyskać utracone zniżki z OC i AC? Wypracowane zniżki na polisie ubezpieczeniowej są chlubą niejednego kierowcy. Jednak bardzo łatwo je stracić i to w bardzo krótkim czasie. Z dzisiejszego artykułu dowiesz się jak odzyskać utracone zniżki z polis OC ... Tagi: BMW, automatyczne, biegi, skrzynia, auto, tiptronic, turbina, właściciel, błędy, czas, części, kontrolka, kontrolki, minusy, naprawa, obroty, olej Skrzynia biegów PraktyczneKalkulator doboru zamienników oponSprawdź zalecane zamienniki oponKalkulator porównania rozmiarów oponPorównaj dwa różne rozmiary opon - sprawdź różnicęŚrednia cena paliwa w PolsceBenzyna PB95, PB98 (E5, E10), Olej napędowy ON, ON+ (B7, B10), LPGPorównywarka okazje motoryzacyjnenarzędzia, wideorejestratory, gadżetyKalkulatory motoryzacyjneLPG, spalania, mocy, prędkości, ET, ciśnienia, momentu obrotowego, OC i AC, przyczepy na kat. "B"Gdzie jest numer VIN?Lokalizacje VINu w poszczególnych markach i modelach przedstawione graficznie z opisemOlej do silnika i skrzyni biegówdobierz olej i sprawdź ile oleju wchodzi do silnika i skrzyni biegów Galeria motoryzacyjna Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany potrzebujemy Twojej zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Dzięki nim możemy finansować rozwój naszego forum, a Ty w zamian otrzymujesz do nich bezpłatny dostęp. Dbamy i szanujemy Twoją prywatność! Nasza "polityka prywatności". Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień. Twoje dane są u nas bezpieczne korzystamy z SSL, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie "Moje zgody". Dlatego też prosimy naciśnij przycisk "PRZEJDŹ DALEJ" jeżeli zgadzasz się na na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania, a tym samym przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie ze strony internetowej i innych funkcjonalności, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies przez nas i naszych Zaufanych Partnerów, w celach marketingowych (w tym na ich analizowanie i profilowanie w celach marketingowych) przez Grupę oraz Zaufanych Partnerów. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityki prywatności na stronie Moje zgody. Przejdź do ustawień prywatności
Stosując się do zasad eksploatowania skrzyni biegów zarówno automatycznej, jak I manualnej, możesz w prosty sposób wydłużyć jej żywotność nawet o kilkaset tysięcy kilometrów jazdy. Obie skrzynie biegów posiadają swoich zwolenników I przeciwników. Ważne, aby każdy z nas dopasował mechanizm do własnych preferencji.
Samochód może być wyposażony w manualną lub automatyczną skrzynię biegów. Dla zwiększania komfortu jazdy kierowcy, producenci nowych aut coraz częściej wyposażają je właśnie w skrzynie automatyczne. Jak działa takie rozwiązanie? Czym różni się ono od skrzyni tradycyjnej, manualnej?W samochodach z manualną skrzynią biegów dla zmiany przełożenia podczas jazdy konieczna jest twoja aktywność – musisz popchnąć delikatnie gałkę w odpowiednim kierunku. Natomiast skrzynia automatyczna, nazywana również automatem, w sposób samoczynny zmienia przełożenia w trakcie jazdy. Kierowca nie musi się tym zajmować, co ułatwia koncentrację na tym, co się dzieje na drodze. To z kolei ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i dynamikę jazdy. Kilka słów na temat historii skrzyni biegów Pierwszą skrzynię biegów, jeszcze nie automatyczną, a manualną stworzył francuski konstruktor Rene Panhard w 1891 roku. Wówczas była to zaledwie 3-stopniowa skrzynia, która została zamontowana do silnika o pojemności 1,2 l w układzie V, z dwoma cylindrami. Zbudowana była z 2 wałków z kołami zębatymi o prostych zębach i różnej średnicy. Każda zmiana przełożenia z wykorzystaniem nowego urządzenia motoryzacyjnego odbywała się za pomocą kół zębatych, które przesuwały się wzdłuż osi wałka i zazębieniu z kołem zamontowanym na sąsiednim wałku. Napęd z kolei przekazywany był przy użyciu przekładni łańcuchowej na koła tylne. Kierowca musiał wykazać się dużymi umiejętnościami, by zmienić bieg, a wszystko przez to, że pierwotne skrzynie nie miały ku doskonałości, czyli jak powstała skrzynia automatycznaPierwsza, automatyczna skrzynia biegów powstała w 1904 roku w Bostonie w USA, w warsztacie należącym do braci Sturtevant. Konstruktorzy wyposażyli ją w dwa biegi do przodu a do jej działania wykorzystali siłę odśrodkową. Zmiana przełożenia z niższego na wyższy następowała właściwie samoczynnie, podczas wzrostu obrotów silnika. Kiedy te obroty spadały, mechanizm skrzyni automatycznej sam zrzucał bieg na niższy. Pierwotna konstrukcja automatycznej skrzyni biegów okazała się niedoskonała i często zawodziła, głównie z powodu wykorzystania przy jej budowie niskiej jakości wkład w rozwój automatów w samochodach miał Henry Ford, który zbudował model T pojazdu i przy okazji zaprojektował planetarną skrzynię biegów z dwoma przełożeniami w przód oraz z biegiem wstecznym. Sterowanie nią trudno nazwać całkowicie zautomatyzowanym, ponieważ kierowca obsługiwał biegi pedałami, ale to było po prostu łatwiejsze. W tym czasie automatyczne skrzynie biegów były uproszczone, a w ich skład wchodziło sprzęgło hydrauliczne i przekładnia sekwencyjną skrzynię biegów, która wykorzystywała tradycyjne sprzęgło i przekładnię planetarną sterowaną hydraulicznie, wynalazł w okresie międzywojennym General Motors i REO. Z kolei marka Chrysler stworzyła konstrukcję wykorzystującą samoczynne sprzęgło hydrauliczne i mechaniczną przekładnię. Samochód pozbawiono jednego z pedałów, ale pozostawiono drążek zmiany biegów. Skrzynie typu Selespeed czy Tiptronic powstały na bazie rozwiązań czyli pierwsza skrzynia automatyczna hydraulicznaPierwszą, która doczekała się masowej produkcji była skrzynia automatyczna hydrauliczna – hydra-matic. Wyposażano w nią samochody osobowe. Charakteryzowała się tym, że miała cztery przełożenia oraz bieg wsteczny. Pod względem konstrukcyjnym miała przekładnię planetarną i hydrauliczne sprzęgło, dzięki czemu nie było potrzeby jego odłączania. W maju 1939 roku, tuż przed wybuchem II wojny światowej, koncern General Motors zastosował automatyczną skrzynię biegów – Hydra-matic w marce Oldsmobile do samochodów z roku modelowego 1940. Przekładnia ta stała się wyposażeniem opcjonalnym już rok później w pojazdach osobowych marki Cadillac. Okazało się, że klienci chętnie kupowali samochody z automatyczną skrzynią biegów, dlatego GM zaczęło sprzedawać licencję na skrzynię hydrauliczną. Kupiły ją takie marki, jak: Rolls Royce, Lincoln, Bentley czy Nash. Po wojnie w 1948 roku Hydra-matic stała się opcją do wyboru w modelach Pontiaca. Inne rozwiązania zastosowane w automatycznych skrzyniach biegów Chevrolet i Buick nie skorzystali z licencji GM, ale opracowali własne skrzynie. Buick stworzył Dynaflow z przemiennikiem momentu obrotowego zamiast sprzęgła hydraulicznego. Chevrolet zaś zastosował konstrukcję Powerglide, która wykorzystywała dwubiegowy konwerter momentu obrotowego i hydrauliczną przekładnię początkowych rozmowach ze Studebakerem o możliwości zakupu licencji na automatyczną skrzynię DG, Ford stworzył swoją licencję – Ford-O-Matic z 3 biegami w przód i jednym biegiem wstecznym, która wykorzystywała zintegrowany przemiennik momentu obrotowego i przekładnię automatycznej skrzyni biegów przyspieszył w 1980 roku, a przyczynił się do tego Harry Webster z Automotive Products, który wpadł na pomysł, by użyć podwójnego sprzęgła. Dwusprzęgłowa skrzynia DSG likwiduje przemiennik momentu obrotowego, który stosowany był w konwencjonalnych automatach z przekładnią epicykliczną. Obecnie dostepne są rozwiązania wykorzystujące przekładnie z podwójnym sprzęgłem wielotarczowym skąpanym w oleju. Dostępne są także wersje z tzw. suchym sprzęgłem. Pierwszym, seryjnie produkowanym samochodem ze skrzynią DSG był Volkswagen Golf Mk4 R32 z 2003 działa automatyczna skrzynia biegów?Współcześnie montowane w samochodach różnych marek skrzynie automatyczne, nazywane automatami samoczynnie zmieniają biegi. Kierowca nie musi tego robić ręcznie, dlatego może płynnie jeździć autem, bez konieczności kontrolowania przełożenia względem aktualnie osiąganych obrotów z automatyczną skrzynią biegów mają tylko dwa pedały – hamulec i gaz. Sprzęgło nie jest potrzebne dzięki wykorzystaniu rozwiązania hydrokinetycznego, które obsługiwane jest przez uniknąć usterek i konieczności naprawy automatycznych skrzyń biegów? Przy zastosowaniu się do kilku podstawowych zasad korzystania z automatu, unikniesz typowych awarii. Aby naprawa automatycznej skrzyni biegów nie stała się koniecznością:nie przełączaj zbyt szybko i gwałtownie biegów;przed wrzuceniem biegu wstecznego zatrzymaj auto całkowicie i dopiero wybierz położenie R (bieg wsteczny). Skrzynia zaskoczy bardzo szybko i będziesz mógł docisnąć pedał gazu, by ruszyć samochodem do tyłu;zatrzymaj auto, jeśli wybierasz inną pozycję skrzyni automatycznej – P (tryb parkingowy), która przeznaczona jest do postoju samochodu po zatrzymaniu go na parkingu albo pozycję N (neutralną) podczas gwałtownie wciskasz pedał przyspieszenia podczas jazdy lub ruszania, szkodzisz swojej automatycznej skrzyni biegów. Takie działanie może doprowadzić do przedwczesnego zużycia oleju w skrzyni automatycznejPodczas eksploatacji automatycznej skrzyni biegów pamiętaj, aby na bieżąco kontrolować poziom oleju. Wymiana oleju w skrzyni automatycznej powinna odbywać się w okresie przewidzianym i wskazanym przez producenta samochodu. Dlaczego jest to tak istotne? Otóż, jeśli pozostawisz zużyty olej zbyt długo albo jego poziom będzie niepokojąco niski, może to doprowadzić do zatarcia elementów przekładni i awarii. Naprawa automatycznych skrzyń biegów w takiej sytuacji narazi cię najprawdopodobniej na wysokie koszty. Pamiętaj, by wybierać odpowiednie, dedykowane oleje do automatycznej skrzyni biegów. Jak uniknąć uszkodzenia skrzyni w trakcie holowania automatu?Kolejny problem może wywołać holowanie automatu na nieprawidłowym biegu. Musisz wiedzieć, że nawet w pozycji N, czyli neutralnej, automatyczna skrzynia nadal pracuje, ale już wyłączony jest jej układ smarowania. Jak zapewne się domyślasz, prowadzi to do przegrzania się elementów skrzyni i do ich awarii. Przed rozpoczęciem holowania samochodu wyposażonego w automat zajrzyj do jego instrukcji, by wiedzieć jak to zrobić prawidłowo. Holowanie automatu jest możliwe, ale na niewielkich dystansach i z prędkością nieprzekraczającą około 50 km/h.
Cena części samochodowych z kategorii Olej do automatycznej skrzyni biegów do samochodu BMW X3 (F25) waha się od 55 zł do 1726 zł, w zależności od typu pojazdu, producenta i parametrów produktu. 【TOP OFERTA】⚡️ Producent mnóstwa - części Olej do automatycznej skrzyni biegów do BMW X3 (F25) 2010.
Mialem steptronic w E46 320d...bardzo zaluje, ze teraz nie mam tej skrzyni w E39...jak dla mnie super sprawa, uwielbiam automaty Z ta manualna zmiana to tez tak jak wyzej ktos napisal...nie bedziesz tego uzywal...chyba, ze dla zabawy, raz kiedys tam...jesli np. bedziesz jechal na biegu 5 i sie zarzymasz to nie musisz redukowac do 1...sam to za ciebie zrobi...albo jak bedziesz wysoko krecic auto i przekrecisz za wysoko to tez skrzynia pomysli za ciebie i wrzuci wyzszy bieg...A co do automatu to musi gladko biegi zmieniac, nie szarpac...z wymiana oleju to tez rozne sa informacje...jedni mowia, ze sie wymienia...inni, ze sie nie wymienia...jedni pisza, ze wymienili i skrzynia chodzi super...inni, ze po wymianie skrzynia sie posypala...Generalnie jak wszystko dziala cacy to bym nic nie ruszal tylko rozkoszowal sie wygoda jazdy z automatem...docenisz automat szczegolnie w miescie, w korkach A jak bedziesz chcial szybciej pocisnac to wystarczy przelaczyc na sport albo skorzystac z kick down
BMW E31 STEROWNIK SKRZYNI EGS - 1421423 026000226. Stan. Używany. Producent części. BMW OE. 140, 00 zł. Produkt: BMW E31 STEROWNIK SKRZYNI EGS - 1421423 026000226. 154,00 zł z dostawą.
Zdecydowana większość kierowców troszczy się o silniki własnych samochodów. Unikamy nadmiernego obciążenia nierozgrzanego motoru, studzimy całość po forsownej jeździe, nie korzystamy z przesadnie niskich obrotów, by nie nadwerężać panewek oraz rzadko zapędzamy wskazówkę obrotomierza w okolice czerwonego pola, by ograniczyć obciążenie wirujących elementów. Do tego dochodzą terminowe przeglądy, regularne wymiany oleju i rozrządu oraz montowanie części zamiennych najwyższej jakości. A skrzynia biegów…? Ta zwykle traktowana jest po macoszemu. Zapominamy, że to również skomplikowany podzespół – wypełniony masą różnorodnych elementów, które na dłuższą metę nie tolerują niewłaściwej eksploatacji. Przed rozpoczęciem jazdy często odczekujemy chwilę, by dać pompie olejowej silnika szansę na wtłoczenie środka smarnego we wszystkie zakamarki motoru. Niektórzy mają w zwyczaju czekać jeszcze dłużej – do chwili, gdy ciecz chłodząca zacznie nabierać temperatury. Mało kto pamięta o skrzyni. To błąd. Przekładnię wypełnia znacznie gęstszy olej niż silnik. Oznacza to, że przez pierwsze minuty jazdy skrzynia jest dużo gorzej smarowania od jednostki napędowej i wymaga szczególnie delikatnego traktowania. MANUALNE Najbardziej szkodliwe dla skrzyń są próby zmieniania biegów przy niecałkowitym wysprzęgleniu. Pedał warto profilaktycznie dociskać do podłogi, nawet gdy w naszym samochodzie bieg można bez zgrzytnięcia zmienić przy połowicznie wciśniętym sprzęgle. Nie wydłuży to znacząco czasu zmiany przełożenia, a będziemy mieli pewność, że na skrzynię działają najmniejsze z możliwych sił. Kolejną niszczącą skrzynię czynnością jest zmienianie przełożeń przy użyciu nadmiernej siły – identycznej przy wyłączaniu aktualnego przełożenia i wbijaniu kolejnego. Aby przedłużyć życie skrzyni, warto wyjmować biegi ze znaczną siłą, po czym radykalnie ograniczać ją po przejściu przez położenie neutralne. Dzięki temu wyższy bieg zostaje włączony stosunkowo delikatnie. Nie wolno też zapominać o konieczności operowania pedałem gazu podczas zmiany przełożeń. Wyobraźmy sobie następującą sytuację. Odległy o kilkaset metrów sygnalizator wyświetlił czerwone światło. Chcąc dotoczyć się do niego, wrzucamy na luz. Silnik zaczyna pracować na biegu jałowym, ale „wnętrzności” skrzyni, napędzane przez koła, wciąż intensywnie wirują. W międzyczasie zapala się zielone światło. Odruchowo sięgamy do lewarka skrzyni biegów. Jeżeli nie dodamy gazu w celu zrównania obrotów wałka pośredniego z wałkiem głównym skrzyni, ciężar tego zadania spadnie na sprzęgło oraz synchronizatory. Jeżeli te ostatnie są mocno zużyte, wrzucenie przełożenia może okazać się bardzo trudne lub niemożliwe – po zrównaniu obrotów bieg włączymy bez większych problemów. Analogiczne procesy mają miejsce podczas hamowania silnikiem bądź redukcji o kilka przełożeń. Jeżeli los skrzyni nie jest nam obcy, warto ułatwić jej zadanie i minimalizować różnice w obrotach. „AUTOMATY” Błędy eksploatacyjne popełniają także użytkownicy samochodów z „automatami”. W ich przypadku podczas jazdy nie wolno wybierać biegu jałowego (N), co drastycznie obniża ciśnienie oleju przekładniowego. Z tego samego powodu samochody z automatycznymi skrzyniami nie powinny być holowane. Jeżeli nie mamy wyjścia, silnik holowanego samochodu powinien pracować – oczywiście jeżeli jest to możliwe. Warto pamiętać o konieczności trzymania nogi na hamulcu podczas włączania trybu P, a także odczekać chwilę zmieniając R na D (lub odwrotnie). Poważne szkody można poczynić, rozpoczynając forsowną jazdę tuż po uruchomieniu silnika. Niektórzy eksperci zalecają, by przy ujemnych temperaturach odczekać na uruchomionym silniku nawet kilka minut przez rozpoczęciem jazdy. W czasie podróży skrzynia powinna pozostać w trybie D. Przełączanie między D i N podczas oczekiwania na zmianę świateł przyspiesza zużycie tarczek sprzęgłowych. Pod żadnym pozorem nie wolno jednocześnie wciskać gazu i hamulca – dzięki temu nie ruszymy dużo szybciej, ale drastycznie obciążymy przetwornik momentu obrotowego. Zakazane są również próby „rozbujania” zakopanego samochodu przy użyciu trybów D i R, które może podnieść temperaturę płynu przekładniowego nawet do 200 stopni Celsjusza. Próbując wyjść z opresji należy zblokować skrzynię na najniższym z możliwych przełożeń, rezygnując z funkcji D, w której przekładnia może ulec przegrzaniu. Przegrzany olej przekładniowy traci swoje właściwości. Niektórzy specjaliści od skrzyń twierdzą również, że na dłuższą metę „automatom” nie służy nadużywanie funkcji kick down oraz agresywna jazda, która prowadzi do znacznego wzrostu temperatury oleju. Przed dekadą BMW stosowało automatyczne skrzynie General Motors. Panuje obiegowa opinia, że to dużo mniej wytrzymała konstrukcja od przekładni ZF. Prawda jak zwykle leży pośrodku. Skrzynie GM niezbyt dobrze radzą sobie z dużymi momentami obrotowymi silników BMW. Nie służy im więc forsowna jazda, holowanie przyczep oraz długotrwałe podróżowanie z wysokimi prędkościami. Trudno się dziwić, biorąc pod uwagę amerykańskie korzenie przekładni. OLEJ Wielu producentów twierdzi, że oleju przekładniowego wymieniać nie trzeba. Ile w tym prawdy? Środek smarujący pracuje w skrajnie niekorzystnych warunkach. W przypadku ręcznie sterowanych przekładni olej zwykle nie jest filtrowany, a powstające opiłki zbiera tylko magnes w śrubie spustowej. Podczas jazdy olej rozgrzewa się do kilkudziesięciu stopni i podlega procesowi starzenia – długie łańcuchy węglowodorowe pękają, co zmienia jego właściwości. Automatyczne przekładnie posiadają filtr, który należy wymieniać wraz z olejem przekładniowym. Jeżeli naprawdę zależy nam na kondycji samochodu, olej – bez względu na zalecenia producenta – warto wymieniać. W przypadku normalnie eksploatowanych pojazdów może to nastąpić po przebiegach 40-60 tysięcy kilometrów. Wydatek jest niewielki, a potencjalne oszczędności na naprawach – ogromne. Przywrócenie skrzyni do stanu sprawności może kosztować kilka, a nawet kilkanaście tysięcy złotych. Jeżeli w miejscu parkowania samochodu zauważyliśmy ślady oleju i mamy pewność, że nie pochodzą one z silnika, warto udać się do warsztatu na oględziny i ewentualną wymianę uszczelnień skrzyni. Jeżeli przekładnia traci olej, z biegiem czasu będzie gorzej smarowana oraz coraz bardziej podatna na przegrzanie. Obciążony termalnie olej zaczyna się szybciej starzeć, co dodatkowo pogarsza sytuację. TUNING SKRZYŃ BIEGÓW Jest możliwy, ale bardzo kosztowny. W handlu są dostępne wkłady o podwyższonej wytrzymałości i zestawy zmieniające przełożenia. Sportowcy mogą też zamówić kłowe skrzynie, których konstrukcja pozwala na zmianę biegów bez używania sprzęgła. Za „kłówkę” trzeba zapłacić jednak krocie. Stosunek korzyści do kosztów jest na tyle niekorzystny, że nawet profesjonalne zespoły wyścigowe i rajdowe rezygnują często z zaawansowanych modyfikacji skrzyń, przeznaczając zaoszczędzone środki na silniki i zawieszenia. Największą popularnością cieszą się „przekładki” skrzyń ze słabszych lub usportowionych wersji silnikowych. Zwykle mają krótsze przełożenia, które zwiększają dynamikę kosztem prędkości maksymalnej. W przypadku samochodów tylnonapędowych przełożenie zespołu napędowego można dodatkowo skrócić poprzez wymianę tylnego mostu. Najbardziej bezkompromisowe rozwiązania sprawiają, że przy odcięciu zapłonu na ostatnim biegu auto jedzie najwyżej 160 km/h. Oczywiście prędkość ta jest osiągana w oka mgnieniu. Przygotowując auto do sportu należy w pierwszej kolejności zadbać o kondycję mechanizmu wybierania biegów. Wszelkie luzy zmniejszają jego precyzję działania, a w skrajnej sytuacji mogą doprowadzić do wbicia złego przełożenia. W przypadku BMW luzy najczęściej pojawiają się na krzyżaku znajdującym się tuż przy obudowie skrzyni. Z biegiem czasu wyrobieniu ulegają też łączenia wodzika lewarka z pozostałymi elementami. Planując przywrócenie mechanizmu wybierania przełożeń do pełnej sprawności, warto zastanowić się, czy aktualny skok dźwigni nas satysfakcjonuje. Możliwość włączania biegów krótkimi ruchami dłoni mogłaby zwiększyć przyjemność z prowadzenia samochodu. Do skracania drogi prowadzenia lewarka służą tzw. short shiftery, czyli lewarki o zmienionej geometrii. Można zdecydować się na akcesoryjne dźwignie od firm tuningowych albo zawierzyć fabrycznym częściom BMW – bezkompromisowe lewarki trafiały do Z3, z którego element jest często przeszczepiany do modeli E30, E36 i E39. Poszukując lewarka do swojego samochodu pamiętajmy, że do różnych wersji silnikowych stosowano różne dźwignie. Im więcej koni mechanicznych pod maską, tym lewarek zapewnia krótszy skok. Kolejną wartą rozważenia modyfikacją jest wymiana poduszek mocujących skrzynie. Po latach seryjne łączniki gumowo-metalowe są sparciałe albo wyrobione. Nowe elementy ograniczą niekontrolowane przemieszczanie się obudowy przekładni podczas dynamicznego przyśpieszania oraz szybkiej jazdy po zakrętach. Do drogowej jazdy w zupełności wystarczają seryjne poduszki. Sportowcy powinni pomyśleć o zamiennikach z poliuretanu, które ustabilizują przekładnię nawet w ekstremalnych warunkach. ŁS
. 84my41knfq.pages.dev/25284my41knfq.pages.dev/40584my41knfq.pages.dev/28484my41knfq.pages.dev/41784my41knfq.pages.dev/24484my41knfq.pages.dev/40384my41knfq.pages.dev/76084my41knfq.pages.dev/4584my41knfq.pages.dev/15384my41knfq.pages.dev/35484my41knfq.pages.dev/5084my41knfq.pages.dev/13184my41knfq.pages.dev/67384my41knfq.pages.dev/94584my41knfq.pages.dev/472
kody błędów automatycznej skrzyni biegów bmw