Nast臋pnie trzeba uruchomi膰 silnik bez obci膮偶enia, tj. wy艂膮czy膰 wszelkie odbiorniki pr膮du w samochodzie i ponownie zmierzy膰 napi臋cia akumulatora. Otrzymana warto艣膰 nie powinna by膰 z regu艂y ni偶sza ni偶 13,8 V i wy偶sza ni偶 14,5 V. Wynik ni偶szy od 13,8 V 艣wiadczy o niewystarczaj膮cym 艂adowaniu akumulatora, a wy偶szy od 14,5 V zdzisiek - Posty: 5 Rejestracja: 02 gru 2011, 15:38 Lokalizacja: PL pomiar pradu rownolegle witam, mam dosc blahe pytanie, czy podlaczajac sie rownolegle do akumulatora(czyli jeden kabelek do plusa drugi do minusa) i proba zmierzenia w taki sposob pradu moze skonczyc sie przepaleniem bezpiecznika w mierniku? Amugilap U偶ytkownik Posty: 480 Rejestracja: 19 cze 2011, 9:28 Lokalizacja: UK Post autor: Amugilap 禄 02 gru 2011, 15:47 Musi Jony130 Moderator Posty: 3170 Rejestracja: 11 sie 2005, 16:33 Lokalizacja: wroc艂aw Post autor: Jony130 禄 02 gru 2011, 15:47 zdzisiek pisze:witam, mam dosc blahe pytanie, czy podlaczajac sie rownolegle do akumulatora(czyli jeden kabelek do plusa drugi do minusa) i proba zmierzenia w taki sposob pradu moze skonczyc sie przepaleniem bezpiecznika w mierniku? Nie morze a raczej na 99% spali si臋 ten bezpiecznik Amugilap U偶ytkownik Posty: 480 Rejestracja: 19 cze 2011, 9:28 Lokalizacja: UK Post autor: Amugilap 禄 02 gru 2011, 15:49 A ten 1% to w jakich przypadkach? Jony130 Moderator Posty: 3170 Rejestracja: 11 sie 2005, 16:33 Lokalizacja: wroc艂aw Post autor: Jony130 禄 02 gru 2011, 16:10 Amugilap pisze:A ten 1% to w jakich przypadkach? Hehe, pomiarze na zakresie do 10A Amugilap U偶ytkownik Posty: 480 Rejestracja: 19 cze 2011, 9:28 Lokalizacja: UK Post autor: Amugilap 禄 02 gru 2011, 16:14 pierwsza rzecz jaka mi przysz艂a do g艂owy po kupieniu miernika to zmierzenie napiecia i pradu baterii od tej pory pami臋tam co i jak, niekt贸rzy te偶 pr贸bowali z gniazdkami czyta艂em, ci musza pami臋ta膰 jeszcze lepiej zdzisiek - Posty: 5 Rejestracja: 02 gru 2011, 15:38 Lokalizacja: PL Post autor: zdzisiek 禄 02 gru 2011, 18:24 dzieki za odpowiedzi w instrukcji mojego miernika czy tam: "pomiar pradu DC, przy zakresie 10A, przy pomiarach ciaglych <= 10 s przerwa pomiedzy dwoma pomiarami przynajmniej 15 minut" chcialbym sprawdzic jak zmienia sie pobor pradu w aucie na postoju sprawdzajac kazdy bezpiecznik, takie sprawdzenie kilkunastu bezpiecznikow w ciagu parunastu minut mierzac co chwile pobor pradu tez moze spowodowac spalenie bezpiecznika ? pim U偶ytkownik Posty: 122 Rejestracja: 31 sie 2005, 13:27 Lokalizacja: Tychy Kontakt: Post autor: pim 禄 03 gru 2011, 12:30 Kolego do takich pomiar贸w najcz臋艣ciej stosuje si臋 c臋gi pr膮dowe. wtedy bez obawy o uszkodzenie miernika:) a je偶eli co艣 "z偶era" Ci pr膮d w aucie to najcz臋艣ciej: RADIO LPG niegasn膮ca lampka w baga偶niku albo schowku timo66 Moderator Posty: 1807 Rejestracja: 20 maja 2006, 19:15 Lokalizacja: 66'15" Kontakt: Post autor: timo66 禄 03 gru 2011, 14:31 Amugilap pisze: pierwsza rzecz jaka mi przysz艂a do g艂owy po kupieniu miernika to zmierzenie napiecia i pradu baterii od tej pory pami臋tam co i jak, niekt贸rzy te偶 pr贸bowali z gniazdkami czyta艂em, ci musza pami臋ta膰 jeszcze lepiej to chyba przechodzi艂 ka偶dy m艂odociany z miernikiem pami臋tam jak dzi艣 [ mimo 偶e by艂o to poma艂u 15lat temu ] ten huk i b艂ysk, chi艅skim miernikiem za 5pln, kt贸ry wtedy kosztowa艂 10 razy wi臋cej. Ta nauka jest bezcenna, a prze偶ycia jednorazowe Zale偶y jaki to akku, je艣li paluszek aaa ni-cd i ma pojemno艣膰 ko艂o 500mAh , to na zakresie 10A nie zobaczysz efekt贸w specjalnych. Fakt 偶e pr膮d jest na poziomie kilku A ale szybko spada i jeszcze nie spotka艂em warto艣ci powy偶ej 10A [ miernik ma zakres 20A]. Mierz膮c pr膮d zwarciowy mo偶na "por贸wna膰" ogniwa i je sparowa膰 . tom5555 U偶ytkownik Posty: 625 Rejestracja: 23 sty 2008, 1:20 Lokalizacja: Zabrze Kontakt: Post autor: tom5555 禄 03 gru 2011, 23:58 chcialbym sprawdzic jak zmienia sie pobor pradu w aucie na postoju sprawdzajac kazdy bezpiecznik, takie sprawdzenie kilkunastu bezpiecznikow w ciagu parunastu minut mierzac co chwile pobor pradu tez moze spowodowac spalenie bezpiecznika ? Do sprawdzenia pr膮du na postoju wystarczy zwyk艂y miernik z zakresem 10A DC. Zdejmujesz klem臋 masow膮. do minusa akumulatora pod艂膮czasz jeden przew贸d miernika, do masy auta drugi. Pr膮d poni偶ej 0,07A mo偶na uzna膰 za dostatecznie ma艂y, zale偶y od tego jak bardzo auto napchane jest elektronik膮. Pomiar warto wyd艂u偶y膰 nawet do p贸艂 godziny. czasami troch臋 trwa zanim wy艂膮cz膮 si臋 wszystkie wy艣wietlacze i inne bajery w aucie. Mia艂em te偶 przypadek, 偶e w BMW wszystko by艂o w porz膮dku przez pierwszych dwadzie艣cia kilka minut, potem pob贸r nagle wzrasta艂. Przyczyn膮 le偶a艂a w alarmie, kt贸ry k艂贸ci艂 si臋 z komputerem, przy pod艂膮czeniu wy艂膮cznik贸w kra艅cowych. PS. Warto te偶 zmierzy膰 napi臋cie 艂adowania akumulatora i spadek napi臋cia przy takich pomiar贸w najcz臋艣ciej stosuje si臋 c臋gi pr膮dowe Zazwyczaj c臋gi dzia艂aj膮 na zasadzie przek艂adnika pr膮dowego, wi臋c nadaj膮 si臋 tylko do pomiaru pr膮du AC. rezasurmar U偶ytkownik Posty: 626 Rejestracja: 19 kwie 2009, 15:59 Lokalizacja: Tychy Kontakt: Post autor: rezasurmar 禄 04 gru 2011, 8:20 kolega tom5555 nie wprowadza w b艂膮d . C臋gi s膮 na AC i DC, zale偶y od ich konstrukcji, dobre c臋gi s膮 z czujnikiem halla, kt贸remu wszystko jedno jaki pr膮d p艂ynie, by by艂o 艣mieszniej , pasmo takiego czujnika te偶 zale偶y od modelu etc. ... ,1, dipol2016 - Posty: 7 Rejestracja: 01 gru 2011, 17:27 Lokalizacja: Zachodniopomorskie Post autor: dipol2016 禄 04 gru 2011, 10:30 Czego艣 tu nie rozumiem. Dawno dawno temu uczono na lekcjach fizyki 偶e woltomierz (taki przyrz膮d do pomiaru napi臋cia) pod艂膮cza si臋 do mierzonego obwodu r贸wnolegle, a amperomierz (taki przyrz膮d do pomiaru przep艂ywaj膮cego pr膮du) szeregowo. Je偶eli spodziewana warto艣膰 le偶y w zakresie pomiaru miernika to nie ma prawa si臋 nic z艂ego dzia膰. Przy pomiarach starszymi przyrz膮dami ( wychy艂owymi) pr膮dach sta艂ych nale偶y zachowa膰 biegunowo艣膰. Oto link do odpowiedniego 膰wiczenia: ... keruseykaryu Post autor: keruseykaryu 禄 04 gru 2011, 12:28 dipol2016 pisze:Je偶eli spodziewana warto艣膰 le偶y w zakresie pomiaru miernika to nie ma prawa si臋 nic z艂ego dzia膰. Jak my艣lisz, z czego te ostrze偶enia na miernikach co by nie mierzy膰 pr膮du w czasie wi臋kszym ni偶 ile艣tam sekund/minut? Z powietrza si臋 to nie wzie艂o. Pomiar c臋gowym nie ma tego obostrzenia to raz. Druga zaleta to w艂膮cz zwyk艂y miernik szeregowo z aku w aucie. Zapomnij si臋 i uruchom starter... rezasurmar U偶ytkownik Posty: 626 Rejestracja: 19 kwie 2009, 15:59 Lokalizacja: Tychy Kontakt: Post autor: rezasurmar 禄 04 gru 2011, 13:24 W dobrym mierniku, s膮 odpowiednie bezpieczniki, najwy偶ej b臋dziemy musieli kupi膰 bezpiecznik, ale fakt, jak kto艣 u偶ywa pseudomiernika unit itp, wynalazk贸w, to grozi nawet po偶arem, bo "kabelki" tych miernik贸w s膮 mizerne, po za tym brak zabezpieczenia na boczniku i odparowanie kabli gotowe. Tak samo jak nie nale偶y u偶ywa膰 "tanich" kabli rozruchowych, chyba 偶e si臋 ma spor膮 ga艣nic臋 pod r臋k膮. dipol2016 - Posty: 7 Rejestracja: 01 gru 2011, 17:27 Lokalizacja: Zachodniopomorskie Post autor: dipol2016 禄 04 gru 2011, 14:32 keruseykaryu pisze:Jak my艣lisz, z czego te ostrze偶enia na miernikach co by nie mierzy膰 pr膮du w czasie wi臋kszym ni偶 ile艣tam sekund/minut? Z powietrza si臋 to nie wzie艂o. Pomiar c臋gowym nie ma tego obostrzenia to raz. Druga zaleta to w艂膮cz zwyk艂y miernik szeregowo z aku w aucie. Zapomnij si臋 i uruchom starter... Nie z powietrza, a z budowy miernik贸w. Zamkni臋ty w ma艂ej przestrzeni bocznik przez kt贸ry przep艂ywa pr膮d du偶y pr膮d wydziela du偶膮 ilo艣膰 ciep艂a patrz prawo Joule'a, kt贸r膮 nie ma gdzie odda膰. Z tej samej przyczyny na lampach okre艣la si臋 jaka max du偶a mo偶e by膰 w艂膮czona 偶ar贸wka. mierniki uniwersalne dokonuj膮 pomiaru pr膮du bezpo艣rednio. Inaczej b臋dzie wygl膮da艂 pomiar pr膮du po艣rednio poprzez pomiar napi臋cia na znanym oporniku. Je偶eli te opornik jest odpowiednio ch艂odzony i posiadaj膮cy odpowiedni膮 moc nie przeszk贸d by dokonywa膰 pomiaru chocia偶by do ko艅ca 艣wiata i jeden dzie艅 d艂u偶ej no tylko po co. Pomiar przep艂ywaj膮cego pr膮du miernikiem c臋gowym odbywa si臋 na ca艂kiem innej zasadzie ( pr膮d nie p艂ynie przez miernik). Ale zapoznanie si臋 z zasad膮 dzia艂ania tego instrumentu pozostawiam szanownemu koledze jako "zadanie domowe". My艣l臋 偶e dostatecznie wyja艣ni艂em problem.

Podczas codziennej eksploatacji jego pob贸r pr膮du jest ni偶szy, przy czym zale偶y on od wybranego trybu jego pracy, np. w klimatyzatorze o mocy ch艂odniczej 1,1 kW b臋dzie to od oko艂o 0,3 kW do 0,8 kW. Wobec tego klimatyzatory nie pobieraj膮 obecnie du偶o energii elektrycznej, co r贸wnie偶 przek艂ada si臋 na niewysokie koszty ich u偶ytkowania.

01-09-2014, 09:25 #21 ford::amateur Imi臋: Jacek Zarejestrowany: 08-08-2013 Model: Ford Focus Mk1 Futura Silnik: 16V Rocznik: 2004 Post贸w: 9 Odp: Pob贸r pr膮du w samochodzie Dzi臋ki za odpowied藕. Czy to jest prawid艂owa instrukcja pomiaru poboru pr膮du (Tw贸j opis): "najpierw podpinasz na stale akumulator do samochodu za pomoca grunszego kabelka-oraz rownolegle do tego wpinasz amperomierz na mA ustawiony albo na maks 1A-jezeli miernik ma zabezpieczenie. a po 30 minutach nieczego nie ruszania odpinasz ten grubszy kabelek i mierzysz wartosci w miliAmperach." Ja znalaz艂em w internecie taki artyku艂 -> [Tylko zarejestrowani u偶ytkownicy widz膮 linki. ] Cytuj臋: Up艂yw pr膮du - Pomiar poboru pr膮du z akumulatora przy wy艂膮czonym silnikunale偶y rozpocz膮膰 od wy艂膮czenia zap艂onu oraz wszystkich innych odbiornik贸w. Ustaw prze艂膮cznik wyboru funkcji multimetru w pozycji do pomiar贸w nat臋偶enia pr膮du (zakres pomiarowy 10 A).Nast臋pnie zdejmij klem臋 z dodatniego zacisku akumulatora. Przy艂贸偶 ko艅c贸wk臋 czerwonego przewodu pomiarowego do bieguna dodatniego akumulatora, a czarnego do zdj臋tej klemy. Pob贸r pr膮du nie powinien przekracza膰100 mA. Czy kto艣 potrafi krok po krok dok艂adnie opisa膰 to arcytrudne pomiarowywanie poboru pr膮du?? Z g贸ry dzi臋kuj臋. Nie posiadam alarmu , a z nieoryginalnych urz膮dze艅 posiadam zestaw g艂o艣nom贸wi膮cy do starej Nokii (chyba 6210 ,taka ceg艂a) zamontowana gdzie艣 w radiu, kt贸rej nie u偶ywa艂em nigdy. Samoch贸d mam 2 lata, a problem zacz膮艂 si臋 par臋 miesi臋cy temu. 01-09-2014, 14:47 #22 ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Sk膮d: podkarpackie, mielec klimatyzacja nape艂nianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Post贸w: 3,108 Odp: Pob贸r pr膮du w samochodzie niemusisz mierzyc tak jak opisalem-ja opisalem jak zmierzyc miliampery nie palac miernika bo gdybys chcial mierzyc miliampery to podczas podlaczania klemy zawsze poplynie na poczatku prad nawet kilku amper albo i wiecej. dlatego mozesz mierzyc na 10A pozycji-wynik bedzie mniej dokladny ale na poczatek wystarczaj膮cy-wszystko zalezy ile masz miejsc na mierniku po przecinku i jak dokladnie mierzy miernik. ale wazne aby odczekac 30 minut zanim odczytasz wlasiwy wynik-choc ten wynik z przed 30minut tez mozesz podac bo i ten wynik nie powinien byc zbyt duzy. podnies maske. zamknij auto i dopiero sprawdzaj po tych 30 minutach-ale pamietaj ze do samochodu musi byc na stale miernik podpiety na pozycji 10A bo jesli na chwilke przerwiesz obwod i samochod straci zasilanie to po podlaczeniu zasilania aktywuje sie z powrotem funkcja czasowa. I nie probuj wlaczac swiatel ! ani dmuchawy ani zaplonu na mierniku bo sie spali!!! 10A to ledwo na postojowe sie nadaje. Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 01-09-2014 o 14:50 08-09-2014, 09:15 #23 ford::amateur Imi臋: Jacek Zarejestrowany: 08-08-2013 Model: Ford Focus Mk1 Futura Silnik: 16V Rocznik: 2004 Post贸w: 9 Odp: Pob贸r pr膮du w samochodzie Dzi臋ki za zainteresowanie problemem. Mia艂em problem z miernikiem (spali艂 si臋 bezpiecznik Go艣cie nie mog膮 ogl膮da膰 obrazk贸w w postach. Zarejestruj si臋 klikaj膮c tutaj aby uzyska膰 pe艂en dost臋p do forum.) ,ale juz jest ok. Wykona艂em test zgodnie z zaleceniami i oto co mi wskazywa艂 miernik: 1. [Tylko zarejestrowani u偶ytkownicy widz膮 linki. ] 2. [Tylko zarejestrowani u偶ytkownicy widz膮 linki. ] Przez ca艂y czas pomiaru wszystkie drzwi by艂y zamkni臋te i wszystkie lampy, radio powy艂膮czane. Jak dla mnie te wyniki to jakie艣 szale艅stwo. Czy moj膮 fok臋 op臋ta艂 szatan Go艣cie nie mog膮 ogl膮da膰 obrazk贸w w postach. Zarejestruj si臋 klikaj膮c tutaj aby uzyska膰 pe艂en dost臋p do forum. ?? Czy to mo偶e modu艂 sterowania wysiada? Ale przecie偶 wszystkie w艂膮czniki od klimy, lampki,radio dzia艂a poprawnie Go艣cie nie mog膮 ogl膮da膰 obrazk贸w w postach. Zarejestruj si臋 klikaj膮c tutaj aby uzyska膰 pe艂en dost臋p do forum. ? Przed i po wykonaniu pomiaru na moim focusie sprawdza艂em tym samym miernikiem pob贸r pr膮du (czeka艂em minut臋 偶eby tylko sprawdzi膰 poprawno艣膰 dzia艂ania) na innym focusie (ten sam rocznik) i wynik by艂 dwa razy taki sam tj. 0,34. Co wi臋cej, sprawdzi艂em w tym czasie jeszcze innym miernikiem to samo auto i wynik by艂 identyczny. Wykluczam wi臋c raczej uszkodzenie miernika. Co dalej? z g贸ry dzi臋kuj臋 za sugesti臋. 08-09-2014, 10:11 #24 ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Sk膮d: podkarpackie, mielec klimatyzacja nape艂nianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Post贸w: 3,108 Odp: Pob贸r pr膮du w samochodzie pierwszy raz widze cos takiego-aby pob贸r pr膮du by艂 a偶 tak duzy!!! i w dodatku aby sie wacha艂! szczerze to az to sie mi troche w g艂owie nie miesci Go艣cie nie mog膮 ogl膮da膰 obrazk贸w w postach. Zarejestruj si臋 klikaj膮c tutaj aby uzyska膰 pe艂en dost臋p do forum. tam chyba faktycznie jest "szatan" Ale czy jestes pewien ze to nie jest wina tego ze ta tasma klej膮ca s艂abo styka艂a na o艂owianym bolcu akumulatora! Bo takie skoki pr膮du mog膮 by膰 wyt艂umaczalne gdyby konc贸wka od miernika s艂abo styka艂a sie z klem膮 akumulatora lub do zacisku. czy sprawdza艂es nawet na chwil臋 drugi raz pomiar ale trzymaj膮c solidnie konc贸wki od miernika? jezeli nie to sie upewnij drugi raz ze naprawde wszystko dobrze 艂膮czy艂o. acha- bo jak bys mia艂 taki pobor pradu to akumulator nie wytrzyma艂by 24 godzin bez odpalania. a skoro pisales 2-3 dni tzn ze pobor musi byc mniejszy od 2-3Amperow. zacznij od zdemontowania radia, oraz odepnij ten zestaw g艂o艣nom贸wi膮cy koniecznie skoro i tak go nie uzywasz. Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 08-09-2014 o 10:20 08-09-2014, 10:51 #25 ford::average Imi臋: Piotr Zarejestrowany: 17-06-2013 Sk膮d: Gdynia Model: Focus Mk1 FL HB Silnik: 1,6 ZETEC SE Rocznik: 2002 Post贸w: 155 Odp: Pob贸r pr膮du w samochodzie Moim zdaniem takie "przyklejenie" ta艣m膮 ko艅c贸wki pomiarowej do klemy, podczas pomiaru pr膮du musi da膰 b艂臋dy w pomiarze. Ewentualnie napi臋cie akumulatora da艂oby si臋 zmierzy膰 ale nie pr膮d. We藕 kogo艣 do pomocy, kto silnie wbije ko艅c贸wk臋 pomiarow膮 w o艂贸w klemy. Mo偶e by膰 te偶 du偶y "krokodylek", taki od 艂adowarki. Na mierniku wida膰 wyra藕nie niestabilne po艂膮czenie i efekt omawiany wy偶ej, du偶ego pr膮du po za艂膮czeniu akumulatora do instalacji. 08-09-2014, 19:33 #26 ford::amateur Imi臋: Jacek Zarejestrowany: 08-08-2013 Model: Ford Focus Mk1 Futura Silnik: 16V Rocznik: 2004 Post贸w: 9 Odp: Pob贸r pr膮du w samochodzie Gdyby problem by艂 w pomiarze... Po nakr臋ceniu tego pierwszego filmiku odpi膮艂em miernik od klemy i po艂膮czy艂em mocnym zaciskiem. Znajomy przeprowadza艂 w ten sam spos贸b , tym samym miernikiem na swoim focusie (te偶 2004 benzyna) i nie by艂o tam takich skok贸w. Sprawdza艂em te偶 swoim miernikiem jego auto i tam tak nie skaka艂. U mnie tylko przytkn臋 ko艅c贸wki miernika i zaczyna si臋 szata艅ski taniec. Kiedy robi艂em pierwsze pomiary jaki艣 czas temu tym samym miernikiem to wtedy tak nie wariowa艂. Wtedy po kilku sekundach wynik si臋 stabilizowa艂 do jednej warto艣ci. Co si臋 mog艂o sta膰 od tego czasu? Czy mo偶e ten modu艂 steruj膮cy ju偶 si臋 przepali艂? (ten za schowkiem od pasa偶era) Tylko wtedy klima czy inne rzeczy nie dzia艂a艂yby poprawnie. A u mnie jest okej. Czy mo偶na ten modu艂 wymieni膰 jak zwyk艂膮 cz臋艣膰 czy trzeba programowa膰 jak np. kluczyki? Spr贸buje z tym radiem i odepn臋 ten zestaw s艂uchawkowy. Je艣li macie jakie艣 pomys艂y to bardzo ch臋tnie przeczytam. Pozdrawiam! Bump: Jak pisa艂em w pierwszym po艣cie : pomiar wskazywa艂 wtedy 0,65 i po oko艂o 2 dobach bateria by艂a pusta. W tej chwili nie wiem jak si臋 szybko wy艂adowuje, poniewa偶 ca艂y czas odpinam klem臋 przed d艂u偶szym postojem... Ostatnio edytowane przez Jafed ; 08-09-2014 o 20:23 09-09-2014, 07:26 #27 ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Sk膮d: podkarpackie, mielec klimatyzacja nape艂nianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Post贸w: 3,108 Odp: Pob贸r pr膮du w samochodzie sprawdzales bledy w samochodzie? ale nie bledy od silnika ale takze od pozostalych podzespol贸w? mozesz powyciagac i powkladac z powrotem wszystkie bezpieczniki i przekazniki-moze na nich cos slabo 艂膮czy-to tez mogloby takie skoki napiecia-sory-skoki pradu wytlumaczyc. Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 09-09-2014 o 07:30 09-09-2014, 09:00 #28 ford::amateur Imi臋: Jacek Zarejestrowany: 08-08-2013 Model: Ford Focus Mk1 Futura Silnik: 16V Rocznik: 2004 Post贸w: 9 Odp: Pob贸r pr膮du w samochodzie Pisa艂em wcze艣niej, 偶e mechanik podpi膮艂 komputer pod to gniazdko obok bezpiecznik贸w pod kierownic膮. By艂y b艂臋dy P1000 i P1709. nie wiem jak inaczej mo偶na sprawdzi膰 b艂臋dy. Co masz na my艣li? A co do bezpiecznik贸w to powyci膮gam i sprawdz臋 czy co艣 da. 09-09-2014, 09:09 #29 ford::advanced Imi臋: Waldek Zarejestrowany: 22-05-2013 Sk膮d: Legionowo Model: Focus MK2 FL/Focus MK1 FL Silnik: 1,8 B(125) Rocznik: 2009 Post贸w: 348 Odp: Pob贸r pr膮du w samochodzie Cytat: sprawdzales bledy w samochodzie? ale nie bledy od silnika ale takze od pozostalych podzespol贸w? mozesz powyciagac i powkladac z powrotem wszystkie bezpieczniki i przekazniki-moze na nich cos slabo 艂膮czy-to tez mogloby takie skoki napiecia-sory-skoki pradu wytlumaczyc. Tu sytuacja jest odwrotna. Co艣 "za bardzo 艂膮czy"(jest up艂ywno艣膰). Jafed, zmontuj na nowo sw贸j zestaw pomiarowy i wyci膮gaj po kolei bezpieczniki i przeka藕niki. Je艣li po wyj臋ciu kt贸rego艣 pob贸r pr膮du zmiejszy si臋 , masz podpowied藕, gdzie szuka膰. S膮 te偶 obwody bez zabezpiecze艅 pr膮dowych (alternator, rozrusznik). 09-09-2014, 10:00 #30 ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Sk膮d: podkarpackie, mielec klimatyzacja nape艂nianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Post贸w: 3,108 Odp: Pob贸r pr膮du w samochodzie sprawdzic bledy od gem, od poduszek, od abs nie jest powiedziane ze cos za bardzo 艂膮czy-ale i tego tez wykluczyc nie wolno-jednak kolega ma skoki poboru pradu i to tak wyglada jakby cos sie zwieralo i rozwieralo- a i bezpiecznik moze miec zwarcie zamiast styku.

Post贸w: 3,108. Odp: Pob贸r pr膮du w samochodzie. kolego w taki sposob to sie tego nie mierzy. pobor pradu mozesz sprawdzac jak akumulator jest non stop podpiety do samochodu i tak sie tego nie robi. najpierw podpinasz na stale akumulator do samochodu za pomoca grunszego kabelka-oraz rownolegle do tego wpinasz amperomierz na mA ustawiony albo 锘縋r膮d w samochodzie jest niezwykle wa偶ny. Odpowiada nie tylko za zasilanie o艣wietlenia oraz element贸w wyposa偶enia auta, ale r贸wnie偶 za rozruch i prawid艂ow膮 prac臋 silnika. Jak sprawdzi膰, czy pob贸r pr膮du w aucie jest prawid艂owy? Zmierzenie poboru pr膮du w samochodzie to spos贸b na to, aby sprawdzi膰, czy nie powsta艂a 偶adna usterka, kt贸ra generuje zbyt du偶e straty elektryczno艣ci. Mo偶e to doprowadzi膰 do roz艂adowania akumulatora, a co za tym idzie, problem贸w z rozruchem i prawid艂owym dzia艂aniem silnika. Je艣li chcemy sprawdzi膰, czy nie wyst臋puje nadmierny pob贸r pradu podczas postoju auta, nale偶y wy艂膮czy膰 silnik, otworzy膰 mask臋, zamkn膮膰 wszystkie drzwi i zaryglowa膰 zamki, aby zasymulowa膰 ca艂kowite wy艂膮czenie auta. W przypadku pojazd贸w z zaawansowanym alarmem, otwarcie maski i od艂膮czenie akumulatora mo偶e wywo艂a膰 uruchomienie alarmu. W pierwszej kolejno艣ci nale偶y wyposa偶y膰 si臋 w odpowiedni miernik napi臋cia, a nast臋pnie roz艂膮czamy dodatni膮 klem臋 od dodatniego bieguna. Przyk艂adamy czerwon膮 sond臋 do bieguna dodatniego akumulatora, a czarn膮 do dodatniej klemy i po chwili widzimy wynik pomiaru. Prawid艂owy odczyt powinien wskazywa膰 oko艂o 0,04A. Pomiar warto wykona膰 kilkukrotnie w odst臋pach czasowych. Co to jest gniazdo AUX w samochodzie?Kiedy艣 jedyn膮 rozrywk膮 w aucie by艂o proste radio, cho膰 to i tak by艂o wyposa偶enie opcjonalne i pojawiaj膮ce si臋 g艂贸wnie w autach klasy wy偶szej. Dzi艣 mamy dost臋p do internetu i niezliczon膮 ilo艣膰 funkcji. Jedn膮 z prostszych... Zapchany filtr paliwa - objawy, przyczynyZapchany filtr paliwa to cz臋sty skutek tankowania z艂ej jako艣ci paliwa, jak r贸wnie偶 zwyk艂a niedba艂o艣膰 w艂a艣ciciela, kt贸ry nie stosuje regularnych przegl膮d贸w. Jakie jeszcze mog膮 by膰 przyczyny zapchanego filtra... Wniosek o badanie techniczne pojazdu zabytkowegoKiedy艣 jedyn膮 rozrywk膮 w aucie by艂o proste radio, cho膰 to i tak by艂o wyposa偶enie opcjonalne i pojawiaj膮ce si臋 g艂贸wnie w autach klasy wy偶szej. Dzi艣 mamy dost臋p do internetu i niezliczon膮 ilo艣膰 funkcji. Jedn膮 z prostszych... Wniosek do konserwatora zabytk贸wZapchany filtr paliwa to cz臋sty skutek tankowania z艂ej jako艣ci paliwa, jak r贸wnie偶 zwyk艂a niedba艂o艣膰 w艂a艣ciciela, kt贸ry nie stosuje regularnych przegl膮d贸w. Jakie jeszcze mog膮 by膰 przyczyny zapchanego filtra... Wniosek o wt贸rnik tablic rejestracyjnychWielu kierowc贸w bagatelizuje konieczno艣膰 umieszczenia na szybie specjalnej nalepki kontrolnej z numerem rejestracyjnym pojazdu. To spory b艂膮d, gdy偶 brak takiego oznaczenia to gwarantowany mandat. A to dopiero pocz膮tek problem贸...

Jest to urz膮dzenie, kt贸re s艂u偶y do regulowania temperatury i wilgotno艣ci powietrza w pomieszczeniu. Jednak aby klimatyzacja mog艂a dzia艂a膰, potrzebuje energii elektrycznej. W zwi膮zku z tym wa偶ne jest, aby wiedzie膰, ile pr膮du pobiera klimatyzacja. W tym artykule om贸wimy, jaki pob贸r pr膮du ma klimatyzacja i jak mo偶na go ograniczy膰.

Siemano!Podejrzewam, 偶e nie jeden z Was znajdzie co艣 po偶ytecznego dla siebie w tym materiale. Dlatego te偶 zapraszam do dyskusji w komentarzach i je艣li Wam si W praktyce mo偶na przyj膮膰 po艂ow臋 pojemno艣ci akumulatora (w pe艂ni sprawnego i na艂adowanego), a reszta zale偶no艣ci tak jak wy偶ej, czyli 0,5 ampera powinien dawa膰 przez 56 godzin. Teoretycznie - ilo艣膰 Ah podzieli膰 przez pr膮d i wychodzi jaki czas. Oto przyk艂ad : akumulator 56 Ah, pob贸r pr膮du 0,5 A, czyli taki pob贸r powinien si臋 Kamera samochodowa Vantrue T3. 729.00 z艂. Oceniony 5.00 na 5 na podstawie 5 ocen klient贸w. Czytaj dalej. Categories: Ciekawostki motoryzacyjne, kamera samochodowa z czujnikiem ruchu, Monta偶 kamery samochodowej. Tags: ile pr膮du pobiera kamera samochodowa, kamera samochodowa, wideorejestrator. Monta偶 wideorejestratora. Po czym rozpoznasz, 偶e odpowiedzialno艣膰 za brak pr膮du na pompie ponosi bezpiecznik? Je艣li silnik nie reaguje, a Ty wiesz (lub podejrzewasz), 偶e przyczyn膮 jest brak pr膮du na pompie paliwa, pierwsz膮 rzecz膮, jak膮 powiniene艣 zrobi膰, jest odnalezienie skrzynki z bezpiecznikami (zwykle znajduj膮 si臋 pod mask膮, w komorze silnika) i odszukanie bezpiecznika, kt贸ry odpowiada za zasilanie Multimetr CYFROWY Elektryczny Profesjonalny Miernik Pr膮du LCD Tester. od Super Sprzedawcy. Stan. Nowy. -43%. 79,99 z艂. cena z 30 dni. 45, 00 z艂. zap艂a膰 p贸藕niej z. .
  • 84my41knfq.pages.dev/23
  • 84my41knfq.pages.dev/186
  • 84my41knfq.pages.dev/982
  • 84my41knfq.pages.dev/151
  • 84my41knfq.pages.dev/988
  • 84my41knfq.pages.dev/459
  • 84my41knfq.pages.dev/125
  • 84my41knfq.pages.dev/374
  • 84my41knfq.pages.dev/576
  • 84my41knfq.pages.dev/63
  • 84my41knfq.pages.dev/293
  • 84my41knfq.pages.dev/493
  • 84my41knfq.pages.dev/26
  • 84my41knfq.pages.dev/889
  • 84my41knfq.pages.dev/271
  • jak sprawdzic pobor pradu w samochodzie